厉害了Word哥，这样的车道你敢上吗？
[提要] 听闻松吉在园区悄悄建起了一个自行车测试台，小编我第一时间“奔赴”现场，目的是为大家攫取第一手资料！
近日，听闻松吉在园区悄悄建起了一个自行车测试台，小编我第一时间“奔赴”现场，目的是为大家攫取第一手资料！
“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”看到车道第一眼，站在寒风中凌乱的小编，脑子里立刻浮现出这句话。
且不说这坡远看坡度多陡，正常道路踩上去要多耗体力了，走近去看，你就知道这是为什么了！
平路、坑洼（die）路、石子路、瓷砖路、加高加密减震带，集齐五种模拟路况你就可以召唤神龙了！如果再加上陡坡，把自行车骑在这样的路上……小编脑补了一下……厉害了Word哥，还真不敢想象！
要想在这样的车道上好好骑车
首先胆子你要够，胆子不够，这测试台您还是别想着要去体验了，平地上溜两圈就得了。
其次你技术要过关，技术不过关，即使上去了，你体验到的估计是“这是飞一样”的感觉！
最后也是最重要的，就是你骑的车子产品质量要过关！产品质量不过关，抖两下车子就散架，一切都要game over~
看到这里，为什么总有种感觉，松吉做这条骑行车道摆明就是不想让人骑上去的啊？！
如果真不想让人玩，那它做出来的意义又何在？
小编抓耳挠腮想了想，松吉这个心机boy，敢把这条车道建在自己的园区内，不正是想证明自己生产的产品质量够好吗？！不然，谁愿意砸坑坑自己呢？
在市场大背景下，谁都在宣扬自己家的产品好，谁都在鼓吹自家产品哪个性能如何了得，但是否真的说得跟唱那样好听，我等普罗大众还是要经过眼见为实的实地测验才能知晓！
从松吉测试台规模和路况规划上来看，它主要是为电动锂电车而打造。
通过陡坡，我们可以从中测试出车子的爬坡能力、爬坡速度。还可根据不同的载重量，测试出更为精准的数据，从而检验产品动力系统的性能。
通过模拟路况，我们可以检测刹车制动系统的安全系数，通过骑行在这些路上来检验车子的在弹簧减震、座包等性能上的发挥，是否都能给用户带来舒适完美的体验。
此外，注重细节如松吉，如你所看到的，车道上除了用不同的颜色区分不同模拟路况外，还画有上坡角度、测速距离等标识，高台两边也安装了防护栏，能够确保骑行人员的安全。
实地测验，用数据说话。据小编非官方猜测，以后松吉产品的介绍，不再只是一串数字，而是图文结合，还有真人视频现场直播的了。
通过这个测试台，无疑，不止是“高、精、简”，松吉还要要以“专”进驻市场。用更专业、专注、专心做产品的态度来说服消费者，要消费者信赖松吉、选择松吉。
无论如何，既然测试平台已经建好，松吉接下来要怎样利用这个测试台，要给消费者带来哪些惊喜，我们都将拭目以待！
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