都来聊聊，电动车的价格和质量成正比吗？
[提要] 都来聊聊，电动车的价格和质量成正比吗？
生活中经常会遇到这样的问题，选购产品的时候会有各种价格供你选择，究竟是选高价的苹果手机还是低价的小米手机，选格力空调还是某个小品牌，相信每一个消费者心里都有一个衡量的尺度——值不值得！那么，价格能够反映价值吗？或者退一步说，在电动车行业，价格能够反映产品质量吗？
过去两年，电动车高端化深刻地影响了整个行业，电动车产业在传统大品牌和互联网品牌的带动下已经有了日新月异的变化，在新技术、新产品、新模式之外，不少企业带来的“新价格”也让消费者摸不着头脑。一种自然是打着399元、699元旗号“低价车”，还有一种是标榜创新的“高价车”。过去几年整个行业都在谈消费升级，但消费升级升级的不是价钱，更重要的是品质。
1高价车有高品质吗？
价格反应价值是市场经济的基本规律，但这一普遍规律并不总是生效。笔者在走访市场的过程中，曾经有一位老板津津乐道地讲过这么一个故事。这位老板代理的品牌新出了一款低价车，以打击竞争对手走量为主，但老板发现在当地市场，这款低价车销路并不好。于是老板撤掉促销宣传的标语和广告，将车子提价500主推终端市场，主打性价比与高品质，从定位上就与当地的低价车拉开差距，反而成为当地一款畅销产品。
当然，这个老板的策略并不能随意复制，首先这是一款新车，其次他是当地这个品牌的独家代理点，最后当地消费市场对于电动车产品的认知明显没有那么深入。笔者讲这个故事的用意在于——价格并不总是能够反映产品品质。以经销商的行为反推企业行为，不少电动车企业在做产品定位的时候肯定会把经济利益放在首位，某些高价车产品品质并不会好于低价车吗，但新材料和新技术的应用更广泛是必然的，否则也会陷入没有卖点的尴尬境地。
如今整个行业都在炒作电动车价格上涨，笔者认为行业内不乏一些企业浑水摸鱼，以涨价为契机过分提高价格却没有相应地提升产品品质，这时候经销商和消费者都要提高警惕，某些品牌电动车价格确实上涨了，但其做工更精致了吗？用料更扎实了吗？这都需要仔细地甄别。
2低价车是劣质品吗？
每到冬季都是电动车充电事故的频发期，一是因为气候干燥环境复杂充电问题凸显，二是冬季电动车加装很多保暖装置，造成骑行者视野受阻，所以通常这时候风吹草动都会让行业揪心，一不小心就上了“头条”。通常大众媒体都会将事故导向产品质量问题，低价车难免要为这种情况“背锅”。
而实际上，低价车并不是低质的代名词。电动车产业发展了十多年，无论配套和技术都已经非常成熟，相信对于大家司空见惯的通路车型，除了作坊式的杂牌企业外，任何一个规范管理的实力企业也都有能力做出质量合格的低价产品。市场上很多品牌的低价车其实品质非常可靠，只是因为少了买点与新技术的加持少有人问津。
说到底，质量问题不是以价格衡量的一个品牌属性，几毛钱的螺丝钉也能做出高品质，这更应该是以企业管理方式衡量的一个特征，而非价格。行业总有一天，会出现一个企业，就像在电磁炉、充电宝、手机、机器人等领域大力布局的小米公司一样，向电动车行业证明不能以价格的高低来判断产品好坏，更应该回归产品本身。
那么有人要喷笔者，价格不能反映质量，那为什么要买高价车？笔者只想说，那你为什么要买奔驰宝马呢？走高端和高品质的路线是两回事，无印良品在日本价格并不是很高，它当年就是为了证明高品质和高价格不是划等号的。电动车企业走高端不应该从价格“高端”开始，而应该让消费者感觉到你产品溢价的价值所在！
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