河南金彭电动车项目二期进入试生产 将用上高端机器人
[提要] 河南金彭电动车项目二期进入试生产 将用上高端机器人
六轴机器人、更高端汽车工艺、升级产品线……日前，位于孟津华阳产业集聚区的河南金彭车业有限公司电动车生产项目二期工程进入试生产，一项项技术、产品升级计划让人鼓舞。
项目投资方——江苏金彭车业有限公司是一家集三轮车、四轮车及部分特种车辆研发、制造、销售于一体的现代化大型民营企业，产品销量规模稳居行业前列。作为金彭车业河南分公司的产销基地，总投资12亿元的河南金彭电动车生产项目有客运、货运、代步、休闲、封闭等5大系100多种产品，可满足不同地区、不同人群的消费需求。
河南金彭车业有限公司常务副总经理蔡发亮介绍，近两年，敞开式电动三轮车市场接近饱和，封闭或半封闭式电动三轮车日益受到市场欢迎，需求量节节攀升。因此，和一期主打敞开式电动三轮车不同，项目二期将以生产半封闭及全封闭的电动三轮车为主。
记者在一期生产线上看到，伴随着四射的蓝色焊花，一台台工业机器人在生产线上挥舞着机械臂，崭新的电动三轮车依次下线；在二期工程现场，钢构车间全部建成，消防管道、地坪工程也已完工，设备正在有条不紊地安装，部分生产线进入试生产。
“二期不仅将引进可与汽车生产相媲美的钣金、喷漆工艺，使产品外观更加高端。这里还将用上业界领先的六轴机器人。”蔡发亮指着二期厂房自信地说。
轴数越高，通常意味着机器人动作越灵活和复杂，精度更高、柔性更好。目前一期工程主要采用三轴机器人，项目二期工程则首次采用了更高端的六轴工业机器人，可高效制作很多模具和人工焊接无法制作的复杂零部件。
据介绍，如在钢管四面掏方孔这样的复杂动作，人工实现起来成本高、耗时长，利用六轴机器人，几分钟就能搞定。因此，尽管这样的机器人价格高达数十万元，蔡发亮仍然认为买得值。
预计项目全部建成后，将实现年产电动三轮车35万辆、燃油三轮车2万辆、电动汽车3万辆，可提供就业岗位约3000个。（洛阳日报记者 张锐鑫 通讯员 郑战波 张利锋）
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