昆明交警将持续收缴电动车雨篷 为了安全请支持配合
[提要] 昆明交警将持续收缴电动车雨篷 为了安全请支持配合
上周的连续阴雨刚过,紧接着昆明又将迎来新一轮降雨。昆明市公安局交警支队各个大队,为了电动车驾驶安全,还将坚持在雨中收缴电动车上的雨篷,一些被收缴人很不理解交警这一行动,认为不够人性化,交警提醒:由于雨篷已经造成骑行人伤亡事故多起,请广大电动车司乘人员高度重视,请使用雨披或雨衣,全力保障骑行人和乘坐人的安全。
现场
公交地铁站口“蘑菇朵朵”
在昆明城市交通中,等候在公交站台、地铁站口的电动车,每到下雨时,车上就像雨后春笋般开出五颜六色的“朵朵蘑菇”,这种像翼装一样的雨篷,可以遮挡骑行人和乘坐人不被雨水直接淋湿。
上周四在环城南路地铁站调查一位等待客人的电动车骑行人,他说:“这个长方形雨篷加上去,电动车确实显得不太稳当,但雨中乘客没有雨篷挡雨,非常不方便。”记者发现,电动车上挂着一把雨伞,骑行人说:“这几天交警查得太严了,见一顶收一顶,我只好自己穿雨衣,准备一把伞请乘客坐在后面打伞。”
在滇池路几个路口,每天早上都有骑行电动车带着小朋友上学的家长,一位女性家长因为安装雨篷,被交警要求拆除。女家长有些不情愿,向交警求情:“你看小朋友被淋容易感冒,能否让我骑到学校自行拆除。”交警请女家长穿上雨披,拆下了雨篷,消除安全隐患。
在路口,交警还会碰到很多用电动车拉货的骑行人,货物体积较大,已经变得非常不平稳,加上雨篷带来的空中摇摆力,看着都让人捏了一把汗。面对执法,这些带货人,也是非常不情愿地上缴了雨篷。
热议
雨衣雨披雨篷各有缺陷
每遇昆明下雨,雨中骑行的电动车危险度明显增高,一是视线不好;二是地面打滑;三是雨篷让电单车稳定性变差,雨篷太多,还会遮挡其他骑行人的视线。然而,在昆明电动车是最快捷的交通工具,电动车骑行人因此认为,加装雨篷是揽客的较好方式。
上周四在雨中与电动车骑行人讨论:“你们看见美团外卖的黄色雨衣了吗?你们能否使用这种雨衣呢?”骑行人说:“这个保护自己不被雨淋作用很好,但是,雨水顺着雨衣淌在坐垫上,骑行人和坐在后座上的乘客屁股都要被浸湿。”
记者问:“使用雨披感觉如何呢?”骑行人说:“雨披要足够大,帽檐要足够长、足够硬,这样才不至于让雨打在脸上,模糊了视线。”
“那你觉得雨篷有何好处和坏处呢?”骑行人说:“雨篷也不能保证完全遮风挡雨,飘雨时还是会打湿鞋子和裤脚,电动车在‘车阵’中穿行也不太稳定,但因为要带乘客嘛,安装雨篷会让乘客的感觉比较好,也就好拉客一些。”
说法
雨篷超高超长,依法应予取缔
昆明交警从去年雨季开始,就对加装在电动车上的雨篷进行收缴,今年雨季,这项工作继续进行。上周,已经进入深秋的昆明迎来一周绵绵细雨,雨篷又如雨后春笋般冒了出来,对于雨中行驶的各类交通工具,以及各种人群,都带来极大安全隐患。交警七大队民警冒雨在辖区各个路口设点收缴雨篷,截至10月31日,七大队共收缴323顶雨篷,11月1日这一天又收缴了147顶,11月2日收缴47顶。
七大队交警介绍,按照我国《道路交通安全法实施条例》第71条的规定:电动自行车等非机动车载物,高度距离地面不能超过1.5米,宽度左右不得超出0.15米,长度不能超出车轮,后端不能超过0.3米。从目前安装的翼装式和球状雨篷,都违反了这一规定,应当予以取缔。
在七大队示范岗广福路与滇池路交叉口岗亭,二中队李政熙中队长将拆除下来的雨篷给记者试一下重量,翼装式雨篷大约3公斤,球状雨篷起码8公斤,他说:“翼装雨篷易被风吹,速度快时很容易翻倒;球状雨篷重量太大,而且四周有支撑架,容易被其他车辆钩挂,倒地危险性也很高。请市民不要使用。”
电单车
加装雨篷的危害
1、加装雨篷后,电单车高度和宽度都变了,骑行人把控难度增加,转弯时灵活度差,难以控制。
2、遮挡视线,尤其是在转弯时,后视镜的视线会被遮挡,另一方面也遮挡了后方骑行人的视线,容易引发事故。
3、雨篷加大了风阻,等于给电动车加了一个“帆”,下雨天,尤其是风大的时候,车辆会很难控制,摇晃得厉害。
4、增加交通事故发生率,一旦发生碰撞或者侧歪,由于有雨篷遮挡,驾驶人不容易躲避,易增加交通事故的伤亡率,雨篷本身也会导致人员受伤。
★新闻延伸
七大队从源头减少
安装雨篷违法行为
交警七大队所在辖区最大的电动车市场位于前兴路万达双塔附近,交警七大队为了摸清这个销售着几十个电动车品牌的大市场,与当地的电动车销售商、协会等经常接触。上周四在市场内的价格销售商都说:“我们出售电动车时,会送给消费者1件雨披,并没赠送他们雨篷,因为雨篷安装要在车龙头中间焊接一根钢管来支撑,新车焊接这个东西,卖相就不好看了。”
随后,七大队又到船房村小区内的小铺子,看到一些电动车修理店为给电动车加装雨篷正在焊接。据介绍,一顶翼装式雨篷价格在50-80元之间,球状雨篷在120-200元之间,含焊接安装费用,如果被交警收缴,路边上还有小摊贩出售翼装雨篷,价格大约30元一顶。
为了从源头上减少雨篷安装,交警七大队还印制了《致电动自行车骑行人的一封公开信》和《给电动自行车经销商、维修店的告知书》,将电动车加装雨篷的危害讲深讲透, 请骑行人自行拆除,如果拒不拆除的,公安机关将对其进行依法查处。3天已经发出公开信和告知书共3000份左右。
七大队还抓住学校这个阵地,通过师大润城学校、书林一小、市政府三幼分校向家长发出安全提示短信:“各位家长你好:交警提示:根据《中华人民共和国道路交通安全法 实施条例》的相关规定,为确保安全行车,请各位家长骑行电动自行车时,禁止为电动自行车加装雨篷,做到平安出行。”
★典型案例
雨篷支撑架
插入骑行人腹部
电单车雨篷给骑行人生命安全带来的危害,在外省已经发生过多起。据报道,焊接在车龙头中间的雨篷支撑钢管,是一根直直向上延伸40-50厘米的空心钢管,其高度高于龙头,如果车辆紧急刹车,骑行人身体朝前扑,这根钢管很可能戳进骑行人腹部或胸部,带来极大安全隐患。
前年在昆明双龙桥,一辆加装雨篷的电单车载人,因雨篷挂带在其他车辆上,乘客倒地被刚好经过的公交车碾压,致当场死亡。从昆明交通拥挤状况来分析,下雨时雨篷相互碰擦的概率还是比较高的,这样的危险不能小视。
昨天立冬,昆明将逐渐进入冬季,每到这时,还有更多的电动车骑行人购买挡风帘,甚至一些还加上手套,这样虽然可以防止风吹手冷、腿冷,但这个帘子在发生紧急情况时,可能带来更大的危险。
交警提醒:电单车虽然成为市民载人、运货的交通工具,但应遵守规定:货物高度距离地面不能超过1.5米,宽度左右不得超出0.15米,长度不能超出车轮,后端不能超过0.3米,否则,交警将依法进行查处。
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