小心了!年终将至,某些电动车厂家三大骗术圈钱跑路!
[提要] 每年厂家跑路的高发期是南京展之后到元旦前这一段时间。而所有跑路的厂家基本都会“赖掉一批帐,卷走一笔款”,否则就没有跑路的必要了。毕竟一旦跑路,不仅要背上一世的骂名,还得承担法律的风险。
“赖掉一批帐”很好理解,一旦老板跑路了,配套商到哪里讨债,只能自认倒霉。不过能“卷走一笔款”确实需要动点脑筋,因为电动车经销商都不是傻子。年终将至,某些电动车厂家一般玩这三个骗术来圈钱!
01制定特大优惠政策,先收钱后发货!
这一招屡试不爽,也是最容易让经销商上当的老招术。回顾最近三年内,只要是跑路的品牌,什么千里猫皇、帝威龙等,都是在老板临跑之前出台特大提货政策圈钱。一直挣扎在微利边缘的经销商,看到厂家如此大的政策,拼命打款后准备拼命提货,素不知,厂家老板在拼命取款,迟迟不发货,反正让你感觉到是供不应求,其实老板是在拖延时间跑路。
02收取保证金,达到一定时间再退还!
这种招数上当的经销商有两类人,一类是从来没有做过电动车的外行;另一类是从来没有跟厂家直接合作的乡镇经销商。这些收取保证金的厂家,他们的理由也很充分,在合作了一定时间之后,厂家会通过多发货的方式把保证金冲抵货款。但是事实上,在你交纳几万元保证金之后,你会发现收到的货数量不对,车型不对,质量也很差。原来这些小厂基本都是皮包公司,委托别人加工几十台样品忽悠你。
03厂商联营制,交钱后才能享受红利!
由于市场竞争的激烈,某些家电厂家为了更好的控制渠道,与经销商建立了联营制的合作模式。但是一旦这种模式传到电动车行业,就变成了骗局。这是最近两年发生的新型骗术。某企业到处宣传,甚至参加地方上小型展会,宣称推出“厂商联营制”,需要经销商交纳资金,然后按照对应的比例实行分红。一直被厂家管理的经销商,突然有机会变成厂家的股东,这种天下掉馅饼的好机会谁会放弃?可是等你交纳资金后,就会发现血本无归,厂家老板早跑了。
几乎所有的厂家,10-12月份日子很不好过,销售回款不理想,配套的还款压力大。那些赚了钱的厂家还能顶住压力,而一年下来处于亏本的厂家只能想法设法捞一笔就跑。各位经销商,年终将至,擦亮双眼,千万不能把一年来辛辛苦苦赚的钱送给某些无良的厂家老板!
转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201610/2016103113565678.htm