[提要]　在中央大力提倡“大众创业，万众创新”之时，电动车行业，如果说有一位成功创业的经典，那或许就是这两年叱咤风云的“电动车传奇经销商”李大升。

　　不愧对行业里的任何一个岗位，哪怕是最基层的位置，都有可以学习的地方。机会无处不在，只要你认真对待——

　　在中央大力提倡“大众创业，万众创新”之时，电动车行业，如果说有一位成功创业的经典，那或许就是这两年叱咤风云的“电动车传奇经销商”李大升。

　　从一个电动车县级代理经销商，到电动篷车行业黑马——鲁客的创始人兼董事长，这样的职场传奇最受人们欢迎，不仅可以励志，更可以在津津乐道中满足各种好奇和想象。

　　不忘初心
　　李大升出身于山东省菏泽曹县，国务院批准的对外开放县之一。历史上，历史上的商朝宰相伊尹、战国时期军事家吴起、汉朝农学家氾胜之等都出自这个地方。鲁客的篷车生产基地，就位于曹县经济开发区，我们也是在这里见到了鲁客董事长李大升。

　　面对记者对他为什么成功的疑问，他起初一句话也没说，只是笑了笑，而是直接把记者带到了他的办公室。李大升说，行业内外很多人来鲁客参观，在看到他们取得成绩后，都夸他“有干劲，能力强”，“但很多人不知道的是，鲁客自做篷车以来，我们团队中每个人每天都是朝五晚九。”李大升这样说道，手一边指向他员工的方向。他认为，鲁客之所以取得现在的成绩，丝毫离不开团队的付出。
　　“人不要把自己当花，花儿总有凋谢的时候。而是要把自己当成树，才能经受风雨，才能开花结果。”——李大升的办公室依然很小，就像创业时的一样。很多人都想不到，堂堂一位亿元级别公司董事长的办公室，竟然是和公司员工在一起，甚至连个隔板也没有，完全通透。

　　从他公司员工口中了解到，他虽然在有个“办公室”，但每天多半时间不是下车间就是去库房，有时候一到车间就“忘乎所以”，埋头做他的新产品研发或产品改进。在去年7月份，为了让篷车的后车顶不会碰到后排乘坐者的头部，李大升带领他的技术攻关团队在车间里呆了足足一个月，终于把改进款做成功。“原来行业简易篷车的结构就是四四方方，简易反而不舒适、不美观。但如果是90°的车顶篷，乘坐的人不会碰到头”，鲁客当时参与这个项目的马经理告诉记者，“后来我们就想到把直角变成扇形弯管，才实现既美观又不碰头的问题。”据她们说，当时为了这一项改进，光后扇形弯管就废掉几十根。

　　欲罢不能，所以创业
　　其实，电动车圈内人都对李大升非常熟悉，年纪轻轻就把一个县的电动车平均一年卖到三万多辆，国内电动车前三名的企业，有两个都是他代理经销。
　　圈内人士介绍，李大升敢拼、敢做、有想法，时不时想出好的创意营销点子。早年就是凭借这个特点，李大升代理的某品牌电动车做到很高的销量，也因为这，他在经销商圈子中也出了名。

　　在外人看来，由于做得太出色，李大升所在的菏泽曹县，成了电动车经销商乃至电动车企业参观考察的对象。但内心中，用李大升的话说，就是“总缺点啥”。后来，也就是在2013年年底，他接触到了电动篷车这个新生产品。自此，创业的热情被点燃了。
　　“篷车真是个好东西，以前我们卖电动车的时候，一到夏天不仅卖车还卖遮阳伞，冬天就卖保暖挡风被。”李大升这样回忆，直到接触到篷车之后，就觉得这将是个新的行业拐点，潜在市场需求非常大。当时他还找到时任某三强电动车品牌营销负责人徐松波，两人互相探讨篷车这个电动车新品类的未来前景。现在，徐松波负责鲁客的营销及管理工作，他和李大升一起指引着鲁客这艘舰船的航行方向。
　　据李大升和徐松波两人回忆，篷车刚出现时，很多人并不看好。甚至认为，篷车前有低速电动车，后有三轮和电动自行车，怎么会有市场？直到2015年，篷车市场来了个大逆转，这才吸引众多行业资本的进入，如今全国篷车企业大大小小预估已达千余家。但鲁客，作为篷车行业早先进入的大型企业，成长到现在，沉淀了新入行企业难以比拟的经验和实力。

　　行业大爆发前的预告
　　对篷车来讲，2015年是可以载入电动篷车的历史的一年，就是在这一年篷车一路进军，闯出了一片“新天地”。以鲁客为例，2015年单从5~12月份，鲁客的篷车单品销量就突破2万台，创行业单品销量之先。

　　篷车行业如此火热，也出乎掌舵人李大升的预估，“没想到行业在去年实现了第一次喷发。”李大升说，“不少产能跟不上市场的企业反而被淘汰。”记者通过了解到，继低速电动车，篷车企业逐渐成为2015年各大电动车展的主角，吸引着广大经销商的目光。
　　对鲁客而言，面对2016年秋冬市场热潮到来之前，李大升和他的团队又准备了什么应对策略？

　　蓄势待发
　　“新市场寸土必争，老市场寸土不让……”伴随着一声声响亮的口号，2016年6月23日，鲁客2016年第三季度《营销智慧系统》特训帷幕拉开。特训范围覆盖生产、营销、渠道管理等多个部门，内容涵盖营销管理、团队文化、互联网营销、6S标准化、拓展训练等。在严肃而活泼的氛围中，鲁客团队经历了全方位的专业科学训练，每位学员精神饱满、意气风发。
　　“未来的机遇就在这里”，“打造企业文化，苦练内功”，李大升认为，文化是企业发展的驱动力。在李大看来，自诞生起，电动车行业就经历许多波折，不论是早些年的国标之争还是今年5月份广州、深圳的禁电限摩令，都为电动车行业从业人员上了一堂课。“我不想我们的篷车产业未来也有类似的经历，我希望从我们这个行业一诞生，就能顺风顺水，实实在在为老百姓解决出行问题。”“更舒适的高端篷车”，李大升这样定义鲁客篷车的使命。
　　现在，篷车行业进入到相对的淡季，但记者在鲁客看到的却是一片热火朝天的景象，反而是淡季不淡。除了每天熙熙攘攘的运输车辆。在鲁客，员工们每天都忙得不亦乐乎，“炼团队，建新厂、强管理、优生产”。

　　在鲁客办公楼公告栏中，张贴着各种“精益化管理”的告示；生产人员也在精益求精，环保材质、新材料、新制造工艺的使用，让参观者赞不绝口，吸引了行业内重量级领导参观考察。在2016年，即将落成的鲁客新厂二期，也将投入使用，届时将为提升篷车行业生产制造水平起到举足轻重的作用。

　　不论是对一个企业还是一个行业来说，正如鲁客企业“七剑文化”中所描述的，“创新、求变、专业”始终是突破重围的不二法门。
　　在篷车行业始发待兴的当下，每个品牌、厂家、甚至是经销商，都需要同心协力，共促行业发展未来，为来百姓的绿色出行贡献一份力量。

转载请注明“电动车商情网”：
http://www.cebike.com/news/html/201608/20160812153037100.htm