[提要]　在海口这座有200多万常住人口的城市里，约有57万辆电动车，这意味着大约平均每四个人就拥有一辆电动车。

　　海口持续推进“双创”新常态下电动车管理模式

　　遵守交规成习惯

　　电动车越骑越顺了

　　在海口这座有200多万常住人口的城市里，约有57万辆电动车，这意味着大约平均每四个人就拥有一辆电动车。在上下班高峰期，电动车过马路的场景犹如千军万马，同时，逆行、闯红灯等乱象愈演愈烈，当时这支新兴的市民出行“主力军”拖累着海口的市容市貌，甚至成为交通新堵点。

　　如何破局?自“双创”以来，海口公安交警支队推出了“史上最严”的电动车乱象整治行动。就在大家以为这是“一阵风”的时候，交警们却风雨无阻地多管齐下坚持至今，全力持续推进“双创”新常态创建管理模式下电动车管理，成为走在全国前列的省会城市。电动车从无路可走到现在行车顺畅，车主们从交通法规知之甚少到如今“九不准”几乎人尽皆知。海口的交通在改善，交通参与者在进步。

　　路太绕?多举措为电动车开“近道”

　　“不逆行，就太远了!”面对不少电动车车主的此类诉求，该支队也十分重视。经征求专家、辖区大队、非机动车驾驶人意见，通过改变现有交通组织方式、增设交通护栏、施划非机动车道标线等方式，专门解决海口道路非机动车无法过街需绕行较长距离的问题。

　　当时反映绕行最为严重的海秀东路等道路成为重点改造对象。现在海秀东路彩虹天桥、海秀东路与海府路转盘、龙昆北路华海路口、龙华路与滨河路交叉口等市区路段增设非机动车过街专用通道，配置红绿灯。

　　如此一来，电动车有路可走，一改四处乱窜找捷径的乱象。

　　路颠簸?专门降坡改造保行车顺畅

　　“当时虽然交警划设出很多路给电动车，但不少道路破损严重，一些道路开口之间落差大，颠簸的路况还是让我们望而却步，选择走机动车道图个顺畅。”在龙昆南路上班的电动车车主张先生介绍，他途经龙昆南路的感触最深，因为这条道路没有独立的非机动车道主干道，电动车要跟行人混着走，加之道路路况颠簸不佳，“当时大家组团往机动车道上走。”

　　群众的声音得到海口市政府和交警部门的重视，立即着手全面改造，共封堵86处不必要道路开口，在龙昆南路、海府路塔光人行道、省委人行道、金龙路与金秀街、长滨一路市行政办公区东门等降坡改造工程如火如荼地开展。

　　最终，海口19条道路182个降坡被改造。

　　不懂法?民警耐心教育换来明显成效

　　虽然电动车道路顺畅了，但交通违法乱象依然不减。“双创”之初，海口公安交警下了大力气，强势地整整宣传了一个多月，海口交警部门当时为了让电动车车主们迅速有效地掌握电动车常规的交通常识，专门梳理出容易记住并理解的电动车“九不准”，并要求违法者不仅要熟悉背诵“九不准”，观看警示教育片，还要戴绶带参与执勤，与交警一样风雨无阻，甚至交通违法记录还要录入个人诚信档案。

　　“必须让他们懂法，我们当时一个人能劝半个小时，不少民警、协警工作一天下来，嗓子都是哑的。”该支队琼山大队五中队中队长梁庚平介绍，面对近60万电动车车主的普法工作，海口公安局没有丝毫畏缩，除了交警，还有刑警、特警、督察、派出所民警等各类警种，全部参与到一线的普法教育电动车车主的工作中来，甚至一直值班至夜间11点才回家。

　　宣传期过后，交警部门持续加压，强势严惩整治电动车，除了依法处罚之外，交警部门专门设置了考试学习的环节，让交通违法者在消除违章时，能够再次深化掌握基本交通法规。

　　就这样一个个的，电动车车主们从交通法规知之甚少到如今“九不准”几乎人尽皆知。

　　这点从执法难度大减就能体现出来。“现在只要一拦截下来，违法车主就会自己反省，指出自己的问题在哪儿，配合执法。”梁庚平说，以往轻则言语辱骂、重则对执法者大打出手的常见情况，现在极少见到。

　　海口电动车秩序的改善，机动车驾驶人感受比较深。“以前电动车不懂法的太多了，正常开着车，电动车突然窜出来，以前遇到这种情况，对方不仅不认错还会指责我们小车，现在这样的情况少多了。”专职司机王师傅自己平时也开电动车外出，“我发现以前一个车带头闯红灯的情况普遍，现在闯红灯的电动车虽然有，但却带动不了其他人了，因为多数电动车车主心里有了法律这杆称，更懂得自觉自律遵法了。”王师傅认为，海口电动车管理成效明显。

　　没路走?

　　开辟专用道确保

　　电动车有路可走

　　2015年，随着海口电动车数量不断递增，相应的逆行、闯红灯、走机动车道等交通乱象也愈演愈烈，交警部门多次开展专项整治行动，却屡遭反弹。如何规范?海口市公安局交警支队开始研判原因，首先要保障电动车的路权。

　　给电动车梳理良好的行车环境，完善非机动车道成为海口“双创”中文明交通中“头炮”。

　　“电动车流量大、但没有非机动车道的道路，条件允许就设道路护栏，电动车流量小或道路条件不充足的，就划设白色实线作为非机动车道引导线。”该支队道路设施管理大队介绍，首先，该支队统一城区道路中间隔离护栏的规格、尺寸、样式、颜色，完善海口海垦路、丘海大道、龙华路等20条道路机非车道隔离护栏项目，群上路、海府二横路等210条道路61852.96平方米交通标线的施划工作。

　　同时，在滨海大道、长堤路等市区道路设置110面驾驶电动自行车“九不准”温馨提示牌、设置162套非机车道标志牌。“引导指示到位，道路路权有保障，可以改善电动车走机动车道的交通违法行为。”该支队介绍。

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