广东三地试点电动车专用车道

[标签]:广东 电动车专用车道
字号:
2016-7-20 10:03:11  来源:财新网  作者:   (评论 条)浏览:

[提要] “禁摩限电”已在全国范围内引发争议。广东省的三个地级市——汕头、湛江、惠州,已于近期试点为符合规定的电动车划分行驶车道。

  据报道,汕头市区在海滨路和中山东路两条交通示范道路上绘制标示,专门划分出摩托车专用车道和自行车专用车道。该市交警部门称:若在两条试点路段取得理想效果,接下来专用车道将会在全市范围内道路推广。

  据报道,惠州市惠东县在惠东大道上设置两轮摩托车、电动车专用道,信号灯路口设置两轮摩托车、电动车专用候行区;人行斑马线两侧增设摩托车、电动车横穿公路专用道。该报道称:这一做法是学习“湛江模式”。

  公开资料显示:湛江自2014年底开始,主干道逐渐重新分配路权。比如首条改造的椹川大道,小汽车车道由原来的3.7米“瘦身”到3.25米;设置公交专用道,划出独立电动车道、自行车道和人行道,非机动车道拓宽到近7米。

  上述三地均属于广东省交管局确定的电动车登记试点城市。除上述三地之外,另一个电动车登记试点城市是韶关。韶关是否已为电动车划出专用车道,尚未有公开信息披露。

  这类试点城市对电动车的管理模式均为“以管代禁”,对符合规定的电动车发放车牌,允许上路行驶。(详见财新网报道《惠州回收上牌超标电动车 每辆补贴500元》)目前来看,为这些电动车划出专门车道,亦是配套举措。

  划分车道的实际效果仍有待观察。据《汕头日报》7月5日报道,该市摩托车专用车道启用一个月,很多摩托车依然我行我素。除去部分摩托车主不知道新增专用车道之外,另外“多车共用”现象在专用车道普遍存在,包括自行车、电动三轮车等都在这条道上通行,导致行驶速度非常慢。此外,目前摩托车专用道仍然缺乏连续性,驾驶员时常需要在机动车道和摩托车专用道之间穿梭。

  这些摩托车、电动车专用车道,是否有可能逐步推广至大城市?业内人士分析称:在中小城市,摩托车、电动车的存量较多,不适合“一刀切”禁止;而大城市在“禁摩限电”实施多年的背景下,“准机动车”的存量已经很少,考虑到经济效应及社会效应,不太可能对现行道路重新划分路权。

转载请注明“电动车商情网”:
http://www.cebike.com/news/html/201607/2016072010031021.htm

分享到:
正在加载...
雅迪Z3封测开箱云电动,承载的还有梦——台铃安全如你,潮品当道——绿源
  • 雅迪1953721

    雅迪科技集团有限公司成立于2001年,经过十余年发展,现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。

  • 爱玛1848502

    爱玛科技:爱的律动与合一。

  • 绿源1094724

    历经十余年的发展,绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商,现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车(山东)有限公司、绿源电动车(江苏)有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地,以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。

  • 小刀1083815

    天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年,坚持高起点、高标准,借电动车行业快速发展的势头,在短短的几年内从小到大、从弱到强,成为电动车行业名列前茅的企业。

  • 台铃981430

    深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业,专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广,荣誉出品“台铃”品牌电动车(以下简称“台铃”)。

  • 比德文884730

  • 阿米尼855539

    深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月,是一家以自行车、电动车生产经营为核心,以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。

  • 立马828307

    立马车业集团有限公司,经过多年的艰苦奋斗、技术创新,如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人,下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。

  • 绿能786873

  • 松吉758645

    松吉电动自行车有限公司,自2004年创建以来,一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广,公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司,同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。