大阳电动车采用高端的ECHO动力系统之后
[提要] 作为行业内技术领先的中置电机动力系统,ECHO动力系统提供相当于4.42马力的最大功率,扭矩也高达120牛顿·米,从动力参数来看它已经达到行业内高性能电动车顶级水准。
作为行业内技术领先的中置电机动力系统,ECHO动力系统提供相当于4.42马力的最大功率,扭矩也高达120牛顿·米,从动力参数来看它已经达到行业内高性能电动车顶级水准。
国际上,如法国标致的电动摩托E-Vivacity ,德国宝马的电动摩托C-evolution 以及当前最热门的台湾GOGORO电动摩托均采用了同类中置电机系统技术,且此技术日益成熟。
2016年
大阳ECHO动力研制成功
大阳采用高端的ECHO动力系统之后,会有怎样的卓越性能表现呢?快和小编一起去“探宝”吧!
性能一:加速快,速度高,行驶里程长
作为大阳电动车首批搭载ECHO中置电机动力系统的车型,途炫-E,途捷-E和赤兔王-E,相较于传统电动车绝对拥有不容小觑的爆发力。
0-40 km/h加速时间仅需7.2秒(传统电机一般为20秒以上);中、高速两档变速设计,轻松实现50-100km/h的时速切换,让用户感觉更贴心,更惬意;而且,充分考虑到客户的多元化,续航里程分别为60KM,75KM,120KM,用户可根据自身实际需求选择最适合自己的那一款。
性能二:动力强劲,节能高效
很多人抱怨电动车爬坡不给力,负重爬坡更是差强人意,ECHO动力系列绝对是这部分小伙伴的福音。它们不仅可以在负载80KG的情况下,轻松攀爬20度的斜坡,更难能可贵的是如此强劲的动力,百公里耗电量仅为1.2千瓦/小时(要知道,市面上的一般品牌电动车百公里耗电量都要高达1.8千瓦/小时),立马加分有木有?
不少心急boy估计又要问了:这些功能就是Echo中置电机动力系统的全部优点了吗?NO!NO!NO!,别急,下面还有……
其他性能:
机械强度高,运行稳定
电机外壳使用与摩托车发动机箱体相同的ADC12专用铝合金材料,采用一次压铸成型工艺,抗剪切、抗冲击性能优秀。
内定子结构+铝合金外壳=散热快
外定子结构,配合铝合金外壳,工作过程中热量能够很快散发出去,避免了电机内部过热引发的热效应,极大提升电机工作效率和使用寿命。
效率平台更宽
传统电机效率平台窄,能量损失大,ECHO动力电机在工艺方面采用精尖技术,磨损及能量损失更少,电机效率高,效率平台宽,更加节能省电。
一体式铝合金后摇臂
电机与后轮的连接方式采用铝合金一体式结构,并经过数控加工中心一次性加工完成,强度和刚度更好,精度更高,后轮和前轮的共面性更好,更加省电节能。后轮毂与后输出轴之间的连接采用汽车轮毂的连接法兰模式,拆装方便易维修;传动部分和电机本体分离,便于电机本体的密封,防水效果好。
另外,小编偷偷告诉你:ECHO电机还采用了防尘和防水设计,因其不负重变形小的特点,使用寿命更长,故障发生率更低哟~
ECHO动力系统实力如此强悍,还在犹豫什么呢,快点把它带回家!
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