电动自行车产业扩大 品牌竞争加剧
[提要] 电动自行车极大的方便了老百姓的日常出行，成为了最好的代步工具之一。 但是，随着产业的扩大增长，许多问题也慢慢凸现出来，这些问题如果得不到有效的解决，将严重制约中国电动自行车产业正常有序的发展。
电动自行车极大的方便了老百姓的日常出行，成为了最好的代步工具之一。 但是，随着产业的扩大增长，许多问题也慢慢凸现出来，这些问题如果得不到有效的解决，将严重制约中国电动自行车产业正常有序的发展。
一产品同质化现象严重
大到整个产品的模仿抄袭，小到贴花设计的模仿;更有甚者，直接把别人的产品换成自己的品牌;目前整个行业大大小小的品牌共有3000多家，小企业由于自身实力不强，只能去抄袭和模仿大品牌，通过这样的方式来降低企业的研发成本;
二竞争白热化
整个电动车行业经过十几年的发展，逐步形成了以爱玛、雅迪、新日、绿源等为代表的一线品牌。一线品牌分别从产品、代言人、广告、终端、促销进行全方位的拼杀;二线品牌由于无法与一些品牌抗衡，只能退而求其次，在终端、产品方面进行一些博弈;三线品牌简单粗暴，直接用价格手段宣战，一线和二线品牌为了维护现有的市场份额，不得不加入价格战的混战中。
三利润趋低化
由于产品同质化严重，加上价格战的介入，为了在大环境疲软的情况下，维持现有的市场占有率，不得不降低利润，以用来提升产品的销量;导致单量车从原先的200降到100，甚至越降越低，只剩下几十元的利润。
四功能低端化
基本上各个品牌都在围绕电动车的大灯、喇叭、座垫等等一些列很常规的地方做改变，即使打着高科技的旗号，还是换汤不换药;玩了个概念而已，其实什么都没有，真正有效的科技化功能很少;要想实现“低端”到“高端”的转变，必须生产出科技化含量较高的产品。
对于我们整个电动车行业来说，在近几年大环境疲软的情况下，要保持清晰的头脑，认真分析市场的现状，提高自身的研发和制造水平，不要盲目跟风，走适合自己企业的发展道路才是王道。
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雅迪科技集团有限公司成立于2001年，经过十余年发展，现已成为电动自行车、电动摩托车及其零配件等研发、生产与销售于一体的高端电动车制造企业。
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爱玛科技：爱的律动与合一。
- 绿源1029131
历经十余年的发展，绿源已成为全球领先的电动个人交通工具的制造商，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地，以及锂电、电机、特种车等多个研发中心和生产实体。
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天津市小刀电动车业有限公司创建于2003年，坚持高起点、高标准，借电动车行业快速发展的势头，在短短的几年内从小到大、从弱到强，成为电动车行业名列前茅的企业。
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深圳市深铃车业有限公司是集新能源交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业，专注于低碳环保交通工具的研发及应用推广，荣誉出品“台铃”品牌电动车（以下简称“台铃”）。
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立马车业集团有限公司，经过多年的艰苦奋斗、技术创新，如今已成长为一家集研发、生产制造、销售、服务于一体的大型集团化高新技术企业。员工3000余人，下设台州分公司、天津分公司和深圳OEM。
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深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月，是一家以自行车、电动车生产经营为核心，以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。
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松吉电动自行车有限公司，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体。公司在日本、美国等国家设有研发及销售分公司，同时与国内外高等院校及研发机构建立合作关系。
