[提要]　今年以来，我国摩托车行业仍然面临着较大的下行压力。1——2月，全行业累计产销摩托车243.01万辆和249.09万辆，同比下降16.22%和17.31%。

中国嘉陵3月份摩托车销量同比降50%

　　中国嘉陵(600877)周五盘后发布公告称，公司3月销售摩托车1.02万辆，同比下降49.93%。生产摩托车1.06万辆，同比下降32.18%。
嘉陵一季度销售摩托2.92万辆，同比下降52.13%。生产2.83万辆，同比下降48.73%。
　　今年以来，我国摩托车行业仍然面临着较大的下行压力。1——2月，全行业累计产销摩托车243.01万辆和249.09万辆，同比下降16.22%和17.31%。这一方面有春节假日变动因素的影响；另一方面说明在国家经济转型的潮流下，我国传统摩托车车型国内市场仍处于下滑趋势。

传统摩托车市场缩小  产销降幅接近20%
　　电动自行车在速度和功能上与摩托车越来越接近，造成传统摩托车市场销量持续下滑。据统计2015年，电动自行车的产量在3500万辆左右，电动自行车在很大部分侵占的是摩托车的传统市场。
　　1——2月，全行业累计产销243.01万辆和249.09万辆，同比下降17.31%和16.22%，降幅比上年同期扩大11.32和10.01个百分点。其中：二轮摩托车产销217.15万辆和223.81万辆，同比下降17.96%和16.67%，降幅扩大11.89和10.36个百分点；三轮摩托车产销25.86万辆和25.28万辆，同比下降11.38%和12%，降幅扩大6.18和6.76个百分点。
　　2月，在三轮摩托车各车型品种中，正三轮摩托车产销11.41万辆和11.05万辆，环比下降20.97%和22.29%，同比下降3.67%和4.13%。其中，普通客运三轮车产销1.95万辆和1.89万辆，环比下降12.37%和13.04%，同比下降33.97%和34.54%；普通货运三轮车产销9.47万辆和9.16万辆，环比下降22.54%和23.96%，同比增长6.36%和6.05%。
　　2月，普通客运三轮车销量占正三轮车总销量的17.13%，比上年同期下降7.95个百分点；普通货运三轮车占82.87%，比上年同期上升7.95个百分点。

主流排量降幅明显  电动摩托车保持增长
　　2月主流排量摩托车均呈现不同程度的下降，1月呈现增长的大排量摩托车也出现较大降幅。
　　在摩托车主流排量中，125ml摩托车降幅最为明显，2月产销分别是34.38万辆和36.76万辆，环比下降34.51%和33%，同比下降25.19%和24.33%。1——2月，125ml摩托车产销量为86.88万辆和91.63万辆，同比下降22%和19.57%。125ml排量摩托车产量占总产量的35.75%，与去年同期相比下降了3个百分点。
　　250ml排量摩托车是主流排量车型中表现最好的，250ml排量摩托车可以说是兼顾出行代步和旅游休闲的功能的车型，在价位上也比较适合中等收入消费者。250ml排量摩托车产销量分别是4.22万辆和4.18万辆，环比下降28.07%和24.16%，同比下降2.35%和2.67%。1——2月，250ml排量摩托车产销量是10.08万辆和9.7万辆，同比下降0.74%和0.44%。250ml排量摩托车产量占总产量的4.15%。

　　电动摩托车虽然产销量比较低，但增长速度很快。1——2月，共产销电动摩托车4640辆和4743辆，同比增长383.33%和344.93%。
　　
　　2月，摩托车销售前十名企业（集团）为大长江、银翔、力帆、五羊-本田、隆鑫、广州大运、北方企业、宗申、嘉陵和银钢，分别销售9.18万辆、8万辆、6.99万辆、6.79万辆、6.29万辆、5.56万辆、5.37万辆、4.32万辆、3.84万辆和3.18万辆。与1月相比，除1家企业销售量小幅增长外，其他9家企业均呈不同程度下降；与上年同期相比，10家企业全部下降。2月，上述10家企业累计销售59.51万辆，约占摩托车总销量的59.06%。

出口降幅明显  创近年来最低量
　　受国外需求下降影响，1——2月，摩托车出口量创近几年最低水平，共出口摩托车113.55万辆，同比下降9.92%，出口金额6.09亿美元，同比下降14.12%。

　　2月，摩托车生产企业出口表现不如上月，产品出口总额和整车出口量环比和同比均呈较快下降。摩托车生产企业产品出口总额2.85亿美元，环比下降34.28%，同比下降22.32%。其中：摩托车整车出口44.11万辆，环比下降36.41%，同比下降17.84%；出口金额2.38亿美元，环比下降35.58%，同比下降20.38%。

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