济宁多数市民不知哪种电动汽车能挂牌
[提要] 日前，济宁市在“城区道路交通秩序集中整治百日行动”中重拳出击各类电动车违章行为。”张大爷说，当初买电动车的时候他的确听说过有的电动汽车也能上牌、能放心上路行驶。
记者调查：多数市民不知哪种电动汽车能挂牌
工信部装备司：认准这两批新能源汽车目录，上牌、买保险都没问题
日前，济宁市在“城区道路交通秩序集中整治百日行动”中重拳出击各类电动车违章行为。但在采访中记者却发现，绝大多数市民对包括纯电动车在内的新能源汽车存在认识误区，更有部分市民，虽然有购买电动汽车的想法，但是对选购什么品牌才能够挂牌入户、拥有“合法身份”却一无所知。对此，记者咨询了国家工业和信息化部装备司，工作人员告诉记者，市民在选购新能源汽车时可登陆工信部网站查询最新的两批新能源汽车推广应用推荐车型目录，并根据需求放心购买。
几万元买电动车，只敢靠路边慢慢开
20日上午，记者在市区洸河路、共青团路、建设路等多条道路的人流、车流中看到，频频出现电动四轮车的身影。虽然驾驶员开得怡然自得，可是相比非机动车道上的行人、自行车，它的身躯的确有点“庞大”；相比机动车道上的机动车，它不仅身材瘦小，而且速度也缓慢得多。因此，无论是在哪个车道上行驶，身份总有一点尴尬。
家住苗营村的李大爷去年刚买了一辆电动四轮车，花费了一万多元。虽然空间不是很大，但是买买菜、接送孩子完全不成问题。李大爷告诉记者，当时买电动车的时候主要就是为了接送孙子方便，至于能不能上牌、要不要考驾照这些事情他一概不知。“当初买的时候就看着价格不贵、开得挺顺手，至于什么交通管理，俺没啥文化，不懂得。”李大爷说道。
“我这辆车花了26000元买的，价格并不便宜，开着跟真正的机动车也没啥区别。什么空调啦、雨刷啦也都一应俱全。”昨日下午，在体育馆西路，一位刚刚购买了电动四轮车的车主张大爷告诉记者，他的这辆车子开得挺顺手，功能也挺齐全。“当初刚买车的时候，我还不敢开车，专门让有驾照的儿子教了我一段时间我才敢慢慢上路。由于年纪大了，大脑反应速度慢，我都是在机动车道的最右侧慢慢开，生怕开得慢，惹人家后边的机动车司机不高兴。”张大爷说，当初买电动车的时候他的确听说过有的电动汽车也能上牌、能放心上路行驶。但是到底是哪些牌子、哪些型号，他还真不清楚。
照着推荐车型目录购买，上牌入户妥妥地
随着我市公安交警部门对电动车违规行为的宣传整治，除了众多驾驶员对自己的电动车能否上路、挂牌比较关心外，还有不少有购买电动汽车想法的市民，他们对如何选择放心新能源车同样充满疑问。家住市区的徐大爷目前就有购买电动四轮车的想法，可一直为选择啥牌子而犯愁。
“现在咱们国家电动车市场有点太乱了，有的电动轿车一辆四五万，赶上一个汽车了，还有的仅售几千元，质量参差不齐。现在，新能源汽车是我国汽车行业发展的一个趋势，以后只能越来越多，政府的监管以后也会越来越严格。所以，我就想着买一辆咱们工信部名单上公布的品牌。不过，到底哪些品牌在名单上，我还真不知道。”徐大爷告诉记者。
针对市民广泛关心的问题，记者辗转联系到主管新能源汽车事宜的国家工信部装备司。装备司工作人员告诉记者，原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型，自2016年1月1日起废止。如果市民有采购新能源汽车的想法，可以登录国家工信部网站，依次点击首页工业和信息化部、机关司局、装备司，然后在装备工业司的新页面中点击“汽车工业”，查看第280批和第281批道路机动车辆生产企业及产品。这两批名单中分别公布了第一批、第二批新能源汽车推广应用推荐车型目录。居民购买名单上的新能源车，便可以按照机动车上牌、入户、上路行驶，并接受交警部门管理。
记者对目录中的车辆进行初步统计发现，适合日常家用的纯电动轿车、混合动力轿车多达三十余个品牌，东风、比亚迪、长安、力帆、奇瑞、海马、江铃等均名列其中。广大市民可以按照自己的实际需求合理选购。
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