年后盘点:一线品牌集体消声酿大招 中小品牌霸屏唱主角!
[提要] 在如今传统旺季几近殆尽的背景下,小编建议经销商朋友一定要把握好开年这阵高峰期,千万不要主动拉低价格,先赚点家底存着。2016年才刚开始,还有一年的时间留着打价格战。
在经历了近20%产业滑坡的2015年后,2016年电动车产业在唱衰和迷茫中已经开市半个月了。说到这段时间的市场表现,用央视新闻的话来说就是:全国电动车经销商们纷纷喜迎节后销售小高峰。市场成交量比较可观,不过很多经销商反映比起2015年来说还是有些下滑的。
在如今传统旺季几近殆尽的背景下,小编建议经销商朋友一定要把握好开年这阵高峰期,千万不要主动拉低价格,先赚点家底存着。2016年才刚开始,还有一年的时间留着打价格战。
想把握好小高峰的不仅是经销商,对企业而言这个高峰期可能更加重要。2015年底,很多企业的春节前铺货工作都没达到预期,有的企业饭也请了,酒也喝了,奖也发了,政策也给了却依然留了一大仓库的货,充满危机感的经销商们更愿意揣着钱而不是看着货过年,也给企业带来了比往年更重的资金压力。
为了尽快清理年前积压的库存实现资金回流,中小电动车企业们在年后可谓使出了各种招数:众筹、聚力、庆典等等,其实就是给低价披上了好听的外衣而已,甚至有厂家已经喊出了599的车子,充分地说明了电动车行业的底线是可以一低再低的,就是不晓得这个599的车子质量怎么样。
小编认为,现在正是中小企业最着急出货的时候,政策给的都比较到位。经销商可以在保证资金健康运转和进货产品质量的前提下适当加大囤货量,等过了这段时间再想让企业主动拿抄底政策可能就有点难了。
比起中小企业的活跃,我们一直所期待的大品牌们反而在年后几乎销声匿迹了,也只有绿源在年后开了个会,但并没有传达出太多太深层的消息。
事出反常必有妖。从这几年几大品牌的动作来看,如果哪个牌子忽然不声不响地进入到沉寂期,那很有可能是在酝酿着后续的大动作。比如去年雅迪签李敏镐之前、南京展千人会议前莫不如此。
安心等着看大招
尤其在去年年底,雅迪、新日、绿能纷纷牵手男神,大笔大笔的签约费都砸出去了,难道只是为了发几篇配图软文?尤其是定位“更高端”的雅迪,如今换了更高端的代言人,怎么玩更高端的运作十分值得期待!
小刀蛰伏一年高调在三亚开会换LOGO,2016年必定也会快速突进。
至于爱玛,虽然到目前为止都还没有动静,但竞争对手们如此大手笔,打死小编都不信它会不应对。想想去年雅迪签李敏镐后爱玛的动作,金秀贤,EXO,做了这么多年行业老大的爱玛绝对不甘心被压了气势。如今老对手雅迪换胡歌了,爱玛这次酝酿的动作应该也不会小了。
回顾电动车产业每年的规律,3月下旬的天津展每次都是大品牌的斗秀场,目前除了绿能发布了3.24钓鱼台国宾馆之约外,其他的大品牌们应该都在低调蓄力准备在天津展上一鸣惊人。小编预计各大品牌会在3月中旬开始集中造势轰炸,为天津展的爆发预热铺垫,届时才能一窥各家风范,希望能够给行业带来些震撼性的动作!
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