为了更安全的电动车,绿源再出大招
[提要] 绿源电动车从用户的需求出发,发布了安全战略,并且在制造安全,科技安全,交通安全和使用安全几个方面进行梳理,并针对性进行研究,提出了可行的解决方案。
在《道路交通事故》统计年报上,电动车的万车死亡率与死伤比都是相对较小的,但无论是在大街上,还是在新闻报道中,依然能看到电动车的不少事故,其中原因大多是因为电动车的品质问题,没有相应的安全技术加以辅助的问题,行驶中不遵守交通规则问题,没有养成良好的使用习惯的问题。
针对于此,绿源电动车从用户的需求出发,发布了安全战略,并且在制造安全,科技安全,交通安全和使用安全几个方面进行梳理,并针对性进行研究,提出了可行的解决方案。
制造安全
制造安全分为两个部分,一个是原材料的质量够硬,这个方面绿源不惜成本,保障原材料的质量过关,另一方面则是质量不稳定问题,这个方面绿源则是推出系列的自动化、信息化和精益化,并通过严苛的检测。
科技安全
绿源的“技术”标签响彻行业内外,175项完全自主专利无须赘述,近期新推出了一些辅助安全骑行和用的技术,如夜行反光胎,提高夜间行驶的安全性,安全头盔,童锁启动,边撑断电,延时大灯四防充电器,双曲面后视镜等,进一步提高安全性。
交通安全
其实新闻报道中,分析电动车的事故原因,人们已经理性的认为并不讨厌电动车,只是讨厌不遵守交通规则的电动车,所以提倡要走机动车道,遇到没有专用非机动车道时靠边行驶;不闯红灯,按照交通指示行驶,不逆行,不随意变道,不抢道;转弯要打转向灯;骑行时戴上头盔;夜间行驶时,打开灯,甚至穿上反光衣。只有谨记安全第一,才能安全到家,才能安全万里行。
使用安全
电动车所有的配件,包括整车都有自己的寿命,会有损耗,所以定期的检修,保养,乃至更换就十分重要了,汽车讲究“三分开七分养”,电动车也一样的,尤其是涉及安全的配件,需更要慎重!
制造安全,科技安全,交通安全,使用安全,需要制造者,销售者,地方管理者和使用者共同努力,共同维护,共同安全万里行。
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