三流电动车经销商比一流的差在哪?
[提要] 目前的界限已经很明显,一流的电动车经销商是工厂抢着、代理哄着,拿新品拿政策拿服务拿支持绝对是厂家的优先选择;三流的经销商则是工厂不疼、代理不爱,好处轮不上
随着电动车行业洗牌进程的加剧,不光是品牌和厂家的差距在拉大,泾渭逐渐分明。电动车经销商的群体也开始极端分化为一流经销商与三流经销商,剩下的二流经销商不是正在挣扎进入一流行列,就是正在沦为三流群体。
目前的界限已经很明显,一流的电动车经销商是工厂抢着、代理哄着,拿新品拿政策拿服务拿支持绝对是厂家的优先选择;三流的经销商则是工厂不疼、代理不爱,好处轮不上,优惠看着没份,生存苦逼而艰难,随时面临着被企业或者市场淘汰出局的风险。
一流电动车经销商与三流经销商有什么区别?从三流到一流究竟有多远?
一流经销商主动出击,三流经销商被动洗牌
如今,在电动车产能严重过剩、僧多粥少的市场中,唯有主动出击才能抢得更多的粥。目前做得好的电动车经销商都是主动出击的一流经销商,搞促销、寻求异业联盟合作、培训导购员、建立完整的服务体系等等,他们做得比以往更多、更主动。
三流的经销商恰恰相反,不是消极地观望就是被动地等着整车工厂、代理搞活动,但是越被动市场做得越不好,市场做得越不好就更加被动,单单想靠着搞活动时的低价来存活发展纯属扯淡。这些经销商的如此恶性循环,只会让情况越来越糟糕,最后只能被市场淘汰。
淡季时最能看清楚不同经销商之间的差距,一流经销商都在想办法维护老客户做口碑,三流经销商则在店里对着电脑打牌等客人。
一流经销商卖服务,三流经销商卖产品
同样是做同一个品牌的电动车,为什么有的经销商可以年销售数万辆,有的经销商则惨不忍睹?固然跟不同地区电动车市场的实际情况有关,但还有一个重要的原因就在于一流经销商比三流经销商做多了一点点,不单单是卖产品还卖服务。一方面,现在市场产品同质化越来越严重,产品的差异优势正在不断减小;另一方面,消费者的消费理念已经发生变化,追求的不仅仅是电动车的使用价值,还有购买过程中的服务享受。这种情况下,如果你仅仅是卖产品,市场那么多选择,消费者为什么要选你?价格低?有人比你价格还低!现在仅仅卖产品已经行不通。
在一个买方市场,创新产品服务才更有竞争力。
一流经销商精耕细作,三流经销商粗放粗养
开一个电动车店,请几个厉害的导购员,节假日做一些促销,是不是就可以把一个店做好?如果是放在七八年前电动车市场还火的时候,相信这样就可以把一个店经营得很好,但是放在现在,答案却不敢肯定,而且还很担心。
之前电动车高速发展过程中所产生的问题都被人下意识的忽视了,那个年代钱好赚,没有多少人有危机意识。而如今,这种粗放式的生意模式在营销和消费形态都发生了巨大改变的大环境下根本没有生存空间,市场淘汰掉的电动车企业和经销商也大部分都是这一类。
“想要做得好,就得精耕细作,现在还像以前那样粗养,不可能做得好。”业内人士认为,首先是产品要精耕细作,使产品更加适销对路。代理什么样的产品?这种产品符不符合这个区域消费者的使用习惯?这个区域同品类车型的销售情况怎样等等,这些情况事先调查清楚,然后调整产品战略、改变经营策略等,例如把一些不适合在这个区域销售的车型剥离,集中火力去做适合当地需求的车。这就是一流经销商与三流经销商的区别,精耕细作与粗放粗养的差距。
一流经销商开店做布局,三流经销商开店求数量
分销网点是很多电动车经销商走货的关键。但对经销商而言,不是网点越多越好,数量多但质量不好,做的也只是无用功。以前甚至现在都还有一些电动车经销商存在着这样的情况:只顾着盲目开拓网点却没有有针对性的布局。
一些优秀的一流经销商已经意识到这个问题,并开始调整网点布局与产品战略。他们更愿意有针对性的划分自己能够辐射的区域,在这些区域内付出更多的成本拿下一些优质的网点,而不是为了开拓网点而开拓。
一流经销商选择工厂看理念,三流经销商看价钱
最后选择合作企业也很重要,一流经销商与三流经销商选择企业有什么区别?一流经销商更看重企业的理念,三流经销商更看重价钱。
在价格战已经到了白热化的电动车行业,经销商都希望企业能够给到更多的价格优惠,价钱往往是经销商选择合作企业的决定因素,只要企业给到价格足够低,即使产品不怎么样也可能会代理,这点从一些展会现象就可以看出,如今电动车展会上往往是价格很低、很优惠的厂家签约最火爆。但是,对一流经销商来说,仅仅是看价钱是不够的,还要看企业自身的发展规划以及跟经销商的合作理念、快速应对市场处理问题的能力等。“如果工厂只是价格优惠,终端管理跟不上,没有合作理念,经销商开完店拿完货后就不理经销商死活了,这种工厂合作起来得不偿失。这些年在市场上很多电动车经销商都吃过这样的亏!”
因此,一流经销商选择具有合作理念、能够一起共生共存的企业合作,就有更多发展的机会与抗衡风险的能力。反过来,企业也越来越愿意与一流的经销商合作,给到服务与优惠也更多。
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