广东首批3万多辆电动车将可上保险
[提要] 11日,广东省电动车商会推出的首批保险签约,这30家企业购买的保险将可为3万多辆电动车提供保障。
11日,广东省电动车商会推出的首批保险签约,这30家企业购买的保险将可为3万多辆电动车提供保障。该商会秘书长蓝世有表示,希望通过完善保险保障、规范信息备案与上牌制度等监管措施,尝试推动广州等城市逐步放开“禁电”。
11日的首批30家国内电动车制造企业,购买了3万多份保险。这意味着日后这些企业出厂的电动车若发生交通事故,驾驶人将可获得理赔。记者在签约现场获悉,保险的保障内容包括意外伤害身故、残疾,意外伤害医疗等,保险金额视具体情况从1000元至10万元不等。此外,广东省电动车商会昨日还倡议内部 200多家会员企业组建志愿者服务队伍。该商会相关人士表示,义工除了扶助社会上的弱势群体,还希望能宣传杜绝使用非法改装电动车,如果有需要,还可以协助政府部门维护特殊区域的交通秩序。
自2006年广州“禁电”以来,电动车在部分批发市场和快递行业仍颇为常见,去年曾因《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》发布而再度将“禁电”推上风口浪尖。据悉,广东电动车年产值超过100亿元,是电动车生产大省,而目前国内有2亿多辆两轮电动车正在使用。广东省电动车商会秘书长蓝世有介绍,国内使用电动车的人群里,城乡接合部居民出行占了约七成,物流、运营等占了大概三成。蓝世有认为,目前深圳已经对快递行业使用电动车有所放宽,天津、无锡、北京、上海等地也对电动车进行物理隔离。“广州批发市场等区域对电动车的需求较大,或许可考虑根据实际情况,在小范围尝试给电动车提供相对独立的行驶区域,优化电动车管理。”
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