扒一扒关于电动车安全的那些事儿
[提要] 中国人为什么选择电动车的越来越多?你能说出一万个答案:堵啊,禁摩啊、电动车方便呀、成本低啊、好停车呀、没污染啊……可是,如果有人说,是因为电动车安全,你会不会错愕一番后,认为我在逗你?
世上最悲伤的故事是什么?不是我在你身边你却不知道我爱你,而是我开着私家车堵到无语凝噎,你骑着电动车一路风驰电掣;我为了找个停车位伤透脑筋,你放下电动车见缝插针……末了,你还说一句:我用新能源,我骄(请读三声)傲!
中国人为什么选择电动车的越来越多?你能说出一万个答案:堵啊,禁摩啊、电动车方便呀、成本低啊、好停车呀、没污染啊……可是,如果有人说,是因为电动车安全,你会不会错愕一番后,认为我在逗你?
可是,良辰从不开玩笑。
有一款电动车,它的品牌史几乎就是中国电动车的发展史,它诞生18年来在安全方面的专利技术之多、之领先罕见对手。
有一款电动车,它太高调,从电池、产品机械安全,到启动和控制安全;从驻车安全到行车安全;从灯光安全到充电安全、动力安全,每一项它都要夺下第一名的桂冠才甘心,就像巴塞罗那俱乐部教练说的:“我们对第一名之外的名次都不是很感兴趣。”
不用我说,你也已经知道,这款电动车的名字,叫做绿源。
当所有人、所有电动车企业都狭义的认为,所谓安全,就是产品性能安全时;绿源早已在更高的层面建立起安全战略体系,打造出“传播安全文化”、“打造安全产品”为主的双核安全体系。绿源公司倪董亲子撰写并发布《电动自行车快速发展对交通安全的影响研究》白皮书,在当年电动车饱受争议大环境下,为整个行业正名,也成为绿源为电动车代言的里程碑。
在一些人还在对电动车“路权”问题喋喋不休时,绿源为首的电动车悄悄开始技术升级、产品换代,中国电动车保有量十年间从千万辆膨胀为2亿辆,俨然成为国人第一交通工具;在很多人在对电动车安全评头论足、冷嘲热讽时,绿源已攻关研发出涵盖机械、电池、制动、动力、驻车、行车、灯光、防盗等各个方面的安全技术,让那些评头论足都渐渐成为历史的笑柄。
小编身边故事万万千,曾见过因电动车制动出问题只好用脚紧急刹车差点把脚折断的壮士;曾见过刚买了一台崭新的电动车,上个晚自习爱车就玩失踪的离奇事件;见过骑着锃亮的电动车,载着女票一路高歌前进,却因为减震太差一个小路障就把女票从车上震下来(简称车震)来的尴尬境况……
对这些人,小编能如果显摆绿源的安全车架、安全轮胎、线性EABS电动刹车、指纹智能电子防盗系统、双驱智能控制器……会不会略显不厚道?
为行车安全骑电动车也要带头盔、电动车要定时保养才安全、电动车应购买保险……为了大众安全,绿源这些年几乎像祥林嫂一样一遍遍对大众传播的安全理念,背后的良苦用心,你造吗?
还有,骚年,你以为中国最安全电动车的称号是闭门造车造出来的吗?绿源这18年打造出了以安全工厂、安全检测部、安全技术研发部、安全事故调查部四大部门为主的绿源安全中心。用武侠小说里的话,这可是打通了安全的任督“四”脉啊。
前不久,绿源正式对外公布了定位安全的新形象——盾形logo,同时推出安全万里行全国安检服务活动。这个盾牌让你想起什么了,赛车警示旗?还是美国队长那面坚固到变态的盾?现在,这可是受法律保护的绿源安全logo了哦。只要看到她的倩影,你便应明白:电动车出行,安全第一!安全,绿源一直在您身边!
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