在几年前，城市中我们还是很少能看到电动三轮车的专卖店，那时候的电动三轮车购买也只是因为去买电动车的时候可能一些对载重有要求的消费者才会选购电动三轮车，而现在这样的情况已经基本不存在了，现在有很大的一部分电动三轮车品牌已经在某些区域建设起了品牌专卖店，这样做使得电动三轮车行业的渠道格局获得了提升，预计专营店、大卖场、大型超市等销售模式将在今后几年内逐渐普遍，电动三轮车也将迎来新的局面。

武汉金彭总代理：王永胜
　　2009年王总开始做金彭电动三轮车销售，短短几年时间，他已经是湖北金彭总代理了。王总的店面位于武汉东西湖区舵落口大市场，这里店铺林立，大约能用六七十家店。那么是什么原因让他在众多店铺中脱颖而出呢？

　　在采访中我们了解到，由于当地禁止三轮车上道，好多经销商的销量都开始下降，而王总一直保持销量平稳。原因是在当地有多家网点，形容网店营销方式，再者因为当地消费者对名牌产品追求度很高，而金彭品牌在当地一直比较受欢迎。王总跟我们讲：“金彭电动三轮车拉的多，跑得块，寿命长这往往被消费所看重的，而对于这几年禁止三轮车上道，使城市没有了市场，所以现在的重点要放在乡镇上。靠着周边的乡镇，销售一直保持这平稳的发展”。周总对未来做出了以下规划：

1、 销售重点还是在乡镇，大力加强品牌的推广，让老百姓深入透彻的了解金彭。
2、 做好乡镇明星网点，所谓明星之意就是有影响力的地点，在这里产品展会重于销售。
3、 做好售后工作，售后依然成为消费者关注的重点。
4、 开展一系列优惠活动，吸引消费者前来购买。
经历了多年风雨，通过步步为营的细节计划，让王总一步步走到今天，像王总所说的：“既然做的电动三轮车，就要为未来做好打算”。

武汉淮海代理商：张雷

　　张老板经营淮海品牌四年多，辉煌的时候年销量达2000台，并且还是在武汉东西湖区舵落口这个竞争激烈的大市场里。他经营的淮海三轮车货运款居多，价格在2000-2600元左右，但是今年销售下降的厉害，不单只是因为严抓三轮车上道，还有一些杂牌以便宜占据市场，使其越来越不好做。

　　他认为目前三轮车市场一定还会进行一次洗牌，只有像淮海这样的老品牌才能坚持下去，张老板还跟我们分析道：“现在三轮车市场还是很大的，同电动车相比三轮车带来的不仅仅是接送孩子，像乡镇老百姓需要载东西，小贩做生意都需要用到三轮车，它有着电动车二轮车和摩托车所不能代替的优势，所以在此看来，电动三轮车有着广阔的市场”。
　　下一步张老板打算把市场转移到乡镇去，而乡镇老百姓对于品牌认知度比较模糊，他们都是比较注重于价格和流传的口碑。他希望淮海品牌能在乡镇中大力进行宣传，提高淮海品牌在乡镇的知名度，让老百姓知道什么是真材实料。

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