由电动车大品牌掀起的价格战在旺季到来之际加大了杀价的力度。据介绍，部分大品牌的部分款型降价高达400元，其力度之大前所未有。明眼人一看便知，如此的杀价，已经把企业利润给刨得个净光不说，还要把部分老本给赔上。据了解，这次价格战几乎让所有的整车企业卷入其中，更让中小企业遭遇一场血腥的价格屠杀。那么，这场价格战将对大品牌带来哪些影响？中小企业将如何面对？

　　实际上，电动车整车大品牌所推出的价格战深刻反映出当下行业所面临的严峻形势：因市场不景气而导致的产能严重过剩，已经打乱了大品牌正常的经营步骤，使得大品牌的规模效应受到了制约。
　　大家知道，大品牌经过多年的规模效应运作，积累了纵深的市场渠道，并牢牢控制了下游的供应链，逐渐形成了庞大而又稳定的制造体系。这个体系一旦运转起来，必须是处于高速状态才能具有高效率。如果销售不畅或放缓出货节奏，就会造成这些大品牌整个制造体系的紊乱，甚至会给企业带来致命性的伤害。
　　因此，大品牌一旦发现销售不畅就会马上采取措施，产品杀价成为了消化产能的唯一办法。但是，这些大品牌杀价的前提必须不能伤及自身，否则，降价幅度越大、销售产品越多，企业就会伤及自身。当然，大品牌祭出的降价造成的利润损失，并不是由自己一家承担，而是由整个产业链上的供应商企业来分摊。应该说，价格战最受伤的是供应商，打击最大的是为数众多的中小企业。因为这些中小企业制造的款型几乎都跟着大品牌的屁股后面。

　　那么，中小企业究竟该如何面对大品牌价格战的冲击？

一定要做差异化的产品！
　　用这样一句话来形容：规避大企业所做的产品，或者说同样是在大企业相同款型的产品，小企业必须要在部分配置上进行新的调整更优于大品牌的产品。

一定要做大企业无法做的产品！
　　大企业利用规模优势，形成款型单一的特点，既是优势又是劣势。而小企业则做具有功能更优、质量更好的产品来。可以把产品做得更好。价格竞争的胜负最后是有质量与性能来决定。

一定要在成本上更具优势！
　　小企业尽管不具备采购的价格优势，但由于诚信度高、付款及时，也能得到供应商给予更好的价格优惠。在管理上，企业由于人员相对少、更容易管理，可以把成本控制得更好。

一定要形成牢不可破的销售渠道！
　　实际上，消费者对电动车产品更注重的是性能与质量，更注重的是产品的实用性。只要产品好，经销商能赚到钱，才会让企业与经销商结成牢固的关系。如果企业产品做得很花俏而实用性不强，经销商就难以对企业有忠诚度。

一定要要适应市场的变化！
　　变化的是企业在经营上的创新、在质量上做得更好、性能上做得更优，服务上让消费者放心满意。不变的是企业的诚信。只有这样，中小企业不仅能获得生存，而且会越办越好，阅办越滋润。

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