据媒体报道，特斯拉11日正式公布截至目前在中国的超级充电网的建设成果和2015年内建设规划，特斯拉预计在今年第三季度和第四季，将继续重点打造以城市群为核心的七大重点区域超级充电网络和热门超级充电旅行线路。

　　截至目前，特斯拉利用在多个城市和地区兴建超级充电桩所带来的规模效应，已推出多条适合特斯拉车主的长途出行线路。包括北京-上海超级充电线路、京津冀超级充电网络、长三角超级充电网络、珠三角超级充电网络等。

　　平安证券近期一份研报提到，国家能源局制定的电动汽车充电领域的2个纲领性文件——《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》即将出台，《规划》到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。随着新能源汽车的加速放量，政策面“以充带车”战略的愈发明确，新能源汽车充电市场正迎来高景气度发展时期。

　　值得一提的是，日前，工信部发布消息称，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年5月份，我国新能源汽车生产1.91万辆，同比增长3倍。2015年前5个月，新能源汽车累计生产5.36万辆，同比增长也近3倍，有业内人士表示，根据现有汽车企业产能布局、产业链供需关系和基础设施建设进度综合分析，预计2015国内电动车销量将达22万辆，增长率超1.5倍，远高于市场15万辆的预期。

　　事实上，新能源汽车产业链近几年的快速发展，与从中央到地方对该行业发展的大力支持有着密切的关系；从整车补贴到取消购置税、再到部分新能源汽车不限购，各式各样的政策支持，均显示了我国大力推广新能源汽车发展的决心。

　　有分析指出，作为新能源汽车发展排头兵的充电桩产业有望率先迎来爆发期，相关龙头公司望顺势腾飞。

　　万马股份是国内少数深度布局新能源汽车充电桩市场的企业，2014年连续三批中标国网充电桩集采，获得“2014 年度十大创新力充电桩企业”荣誉。公司投资成立了爱充网，充分嫁接互联网、云计算、大数据技术，确立了公司新能源事业从设备生产到智能充电网络平台运维的行业生态圈发展思路。爱充网已与金地停车集团签订全国停车场项目战略合作，与杭州电动车实业公司签订战略合作协议，部分合作伙伴尚在洽谈中。公司积极开展南北试点项目推进，计划在北京、浙江等多地推进充电桩布局。目前杭州及周边项目如浙江省地税局、嘉兴风光储充电站等充电站点已安装完成并开通使用。

　　上海普天是深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一，在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。公司已经建立了完整的合同能源管理业务体系，拥有自主开发的能效管理信息系统（EMIS），针对不同客户，能够提供能耗调研、能耗审计、节能诊断、节能改造、能源管理、评估优化的能源集成运营整体解决方案。

　　万向钱潮是国内汽车底盘总成中传动、制动、悬挂三大系统产品领先者。大股东万向集团先后收购了美国电池企业A123和电动车生产商菲斯克，完成新能源整车与电池布局。万向集团承诺：在公司认为入股万向电动车的条件成熟，并提出入股动议时，或是万向电动车完成产业化，盈利状况正常稳定时，集团同意将其持有的万向电动车股份转让给公司。

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