中国首家摩的哥车友会落户绿能

来源：电动车商情网作者：综合

浏览：次2015-5-28 9:58:52

[标签]：绿能电动车,摩的哥车友会,超级电动车

[提要] 5月26日，中国第一家以摩的用户为主体的公益车友俱乐部在绿能成功落户。

　　近期，曾担任过华为总裁、百度首席技术官的“天才少年”李一男带领他们牛电科技团队要做一款“中国最牛”电动车，知情人透露这款电动车主要针对特殊群体研发，面向年轻人市场。牛电科技利用在电池方面的变革，同时参照高档汽车的开发设计标准以及超过同类产品的驾驶体验，试图打造年轻化、个性化产品。
　　纵观电动车行业，目前行业内的产品同质化明显，差异化极小。而李一男却力图通过这一行业劣势特点，从特殊群体入手，打造一款个性化产品，瞬间引起了众多媒体强势关注。咱们先按下“李一男到底是否会成功”暂时不说，言归正传，说一说如今同样正在打造个性化产品的绿能电动车迎来的喜讯。
　　5月26日，中国第一家以摩的用户为主体的公益车友俱乐部在绿能成功落户。

　　摩的是一个特殊群体，也是一个很容易被大众忽略的群体。摩的的存在方便了市民，但也造成了严重交通安全问题。为了整治交通状况和降低交通事故的发生率，很多地方政府实行了“禁摩”政策。然而“禁摩”的出现对于那些以摩的为生的家庭来说，就意味着失去了收入来源，导致众多摩的家庭陷入拮据的困境。

　　针对这一现象及特殊群体，我们成立了中国首家摩的哥车友会，并专心为摩的哥车友会打造摩的专业个性化产品，用专业的产品、贴心的服务给车友会里的摩的们一个温暖的家。摩的哥车友会致力于组织车友救援、施救服务、车友杂谈、摩的技巧等等公益活动，计划通过以学习、交流的方式逐渐推动摩的司机组织化，同时加强摩的司机的技能、知识、职业道德建设，提高安全意识，为实际改善地方交通状况、维护摩的司机权益。另一方面，期望通过绿能摩的车友会的影响，共同探索城市交通管理与摩托车营运的有效模式。最终，让摩的营运成为一种合法存在，成为低收入人群合法谋生的正常职业。