不以产品为导向的市场营销都是失败的，闹哄哄的制造噱头，但是却不专注在制造产品本身，爱尔威专注制造本身，自主研发与生产，追求产品本身的质量而不是其他莫须有。

　　早在电动独轮车从国外流行到国内的时候，最擅长模仿和抄袭的国人就已经开始了电动独轮车的制造之路，那时候的技术基本上都是来自国外，国内基本没有自己的制造技术，外观到配件，都彻彻底底的抄袭。

　　总需要真正质高的产品撑起市场，爱尔威便携火星车就是这样的一个智能车品牌。市场躁动的时候，大家都为了销量盲目生产与销售，谈不上创新，产品也谈不上高端，在整个市场大浪淘沙的冲击下，最终能存留下来的品牌寥寥无几。

　　好口碑需要默默积累，擅长用经营技巧去打造一辆好车，也许可以得到一时的销售业绩，为品牌创造出一时的好口碑，但这是一个长期的过程，爱尔威坚信，做产品要有坚定的信念，好口碑随着时间增长，然后会在某一天一下子爆发。

　　爱尔威卖的不仅仅是产品本身，在造车的同时希望可以将这种节能环保的出行概念推行出去，全球环境问题严重，急需一种全新的交通代步工具取代传统出行交通工具，当时在决定投身火星车这个领域的时候，看中的是火星车未来的发展前景，只是在中国走自主研发创新设计的道路比想象中的困难。刻意制造事件不如好好钻研车子如何开发，爱尔威不是不擅长制造热点话题和营销事件，但是爱尔威的经营理念是造车，一切围绕造车本身进行。

　　爱尔威相关负责人表示，只希望在今后，大家想到要买火星车的时候，脑海中第一反应的是爱尔威，能想起爱尔威，这就够了。不想凑热闹跟市面上那些杂七杂八的品牌争夺一时的喧嚣。从最初的一台并排小双轮Q1电动平衡车的研发，到随后市场的各类产品的泛滥，从默默无闻的新新词“火星车”到市场的抄袭炒作，爱尔威依旧一如既往坚持自己的品牌道路，研发更多的智能车，让用户的选择空间越来越大。

　　爱尔威的目标是做全球最大最专业的火星车生产商，专注在造车上，将最好的火星车产品带给消费者就好，2014年，爱尔威给我们带来太多惊喜，2015年的爱尔威还是会继续在坚持造好车的道路上坚定的走下去。

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