随着原定超标电动车上牌登记终止日期（2015年7月31日）的临近,城区电动车上牌数量呈现“井喷”现象。据了解，目前全市城区（玉东新区、玉州区、福绵区）保有量高达30万多辆，照此估算，还有超过12万超标电动车没有上牌，但玉林城区只设置了4个电动自行车注册登记地点，4个上牌点每天排队等候上牌的群众都是大排长龙。很多还没上牌的市民对此都很着急，在期限内可否完成超标电动自行车的登记，成为广大市民时下最为关心的话题。

　　针对这种情况，市政府决定根据实际情况，将玉东新区、玉州区、福绵区的超标电动自行车集中注册登记时间延长至2015年12月31日。

面对原定“倒计时”，群众急，交警也着急

　　原定登记上牌工作截止期限为7月31日，很多还没上牌的群众面对“倒计时”都非常紧张。

　　记者在位于大市场附近的直属一大队电动车上牌点看到，候检区内停满了各式各样的电动车，领取电动车上牌登记表的桌子有近200名车主在排队，而办证大厅内，也有将近300名群众在等候缴费领牌。

　　“平时工作时间上班忙没有空来上牌，但现在快到上牌截止日期了，着急啊，请假也要来办理上牌了。”正在等候办理的一位群众告诉记者。

　　“面对这种情况，不仅群众急，我们作为负责上牌的部门，也着急啊！”交警部门相关负责人告诉记者。上牌量呈现“井喷”现象，其中又以直属一大队的上牌点最为火爆，每天上牌量都在800辆以上，是以往日均上牌量的两三倍。负责上牌的工作人员的工作量是平时的几倍，几乎是忙得连水都不得喝一口，并且为了尽快帮助市民办理电动车上牌业务，干警们还取消了周末休息时间，天天加班加点，最大限度地为群众办理。

增加上牌点，工作时间延长

　　针对这种情况，我市决定根据实际情况，顺应市民的实际需求，将玉东新区、玉州区、福绵区的超标电动自行车集中注册登记时间延长至2015年12月31日，增多几个月的缓冲期，方便群众上牌。

　　据统计，因超标电动自行车数量太大，城区（玉东新区、玉州区、福绵区）保有量高达30万多辆，截至目前已有近17.5万辆超标电动自行车完成登记上牌。照此估算，还有超过12万超标电动车没有上牌，但玉林城区只设置了4个电动自行车注册登记地点，分别是市交警支队直属一大队、直属二大队、直属三大队、直属四大队。目前每个上牌点的日均上牌数量，受制于人员和设备的数量不足，已经难以“扩容”，如果依靠这4个上牌点，剩余的12万未上牌超标电动车难以在短期内完成。

　　记者从市交警部门获悉，下一步我市将新增电动车上牌点，最大限度提升日均上牌量，争取尽快增加上牌点（每个大队至少都能增加一个上牌点），以此扩大上牌能力，最大限度优化办理程序，加快推进这项工作，让市民上牌更便利。针对群众反映的上牌等候时面临日晒雨淋的情况，交警部门也将增加每个上牌点的雨棚数量，增加遮挡面积，减少前来上牌群众遭受日晒雨淋。

　　同时，交警也呼吁广大车主尽快准备好相关材料，就近办理电动自行车注册登记业务，不要再耽误上牌时间和机会。

　　据了解，目前博白、容县、北流等地也已经开展超标电动车上牌工作，这三地也同样遇到市民排队上牌时间紧迫的情况。当地相关部门表示，他们也会根据电动车上牌的实际情况适当调整截止上牌时间。

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