近日，与一个县级电动车经销商朋友聊天，他抱怨道，现在的乡镇经销商只会销售成熟的特价车，正价车很难卖。乡镇电动车经销商须知，特价车是厂家为了支持市场而拿出的政策车型，首先数量有限，二是时间有限，真正能体现你能力的，是给你一款正价新车型，在差不多的市场起点下，你和其他经销商比，做的怎么样？反过来，一个善于推正价新款车的乡镇经销商，往往就能够越做越大！

第一、新款车型能够能得到厂家政策的支持。
　　推广新车型，企业在政策上多有激励，不懂得激励的企业在新品推广上也是失策之举。牛根生说：资源不在于拥有，而在于支配。对于乡镇经销商同样适用。卖特价车，摆到那就能“动”销的，企业也不愿多投入了，所以乡镇电动车经销商要善于利用整车厂家在新品运作时的投入去做“你的”市场，逐步积累。

第二、新款车型往往有更高的利润空间。
　　新款车型刚上市具有同类产品竞争少、价格不透明，同时又有厂家和上级经销商的政策支持，新产品总会有更多的毛利空间。乡镇经销商要自问摆在那就能卖的车型，凭什么给你那么高的利润呢，给你挣个“配送费”就不错啦。所以特价车让你不亏有5个点的配送费就很客气啦。而新产品有更多的广告、促销、返利支持，做新款车应不会给你少于15点。

第三、有时候新车型是我们乡镇电动车经销商二次创业的好机会。
　　市场上有很多电动车企业开始整合资源，推出二轮、三轮、四轮联合发展，这就给乡镇电动车经销商带来了更大的发展空间。现在，终端市场的竞争已经开始陷入系统化竞争，如果能够整合厂家的资源，将给乡镇电动车经销商的发展插上翅膀。

最后一点，那就是对乡镇电动车经销商而言成功的推出一个新产品，是很有成就感的。
　　风雨大战过后，相信你将会得到很大的提升。凡此种种，不会推新款车的经销商，发展有限，很难长大。电动车行业竞争如此激烈，不会推新款车的乡镇经销商是必将没有未来！

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