它有铁血的一面,电三行业浴血奋战的老品牌,技术、资源整合的典范;它有柔情的一面,电三行业创新发展的新代表,营销、渠道建设的先驱;它也有理性的一面,规划发展、协调各方,给电动车行业面临下行压力的寒冬带来温暖和希望。它就是淮海新能源车辆有限公司,以坚忍不拔的意志拼杀在电三行业中的领导者。如今一帅领衔万将随,征战四方淮海人,一群如同“猛虎”般的干将在企业领袖的带领下,摒弃私利,戮力同心,正在创造淮海车辆新的辉煌。
近日,记者采访了这个家喻户晓电动三轮车品牌的总经理江波先生,江总深入浅出地解读了电三市场发展趋势,并针对于行业以及淮海未来发展的总体战略架构向我们详细解读。
强者愈强,打造升级版“淮海制造”
随着电三黄金发展期渐渐远去,电三行业慢慢过渡到一个平稳的整体跃升期,企业品牌越来越凝聚,企业产品越来越优质,企业整体发展越来越平稳。但是,在到达整体转型升级成熟时段之前,还要有一场残酷的“企业大决战”——优质品牌绝对优势的树立。优胜劣汰,行业发展资源和市场向大品牌集中的趋势不可逆转。江总认为,淮海作为电三领导者,既是行业规范制定的参与者也是实践者,只有拿出有说服力的产品,才能够在市场上有更大的发言权。
淮海车辆之所以在近几年能够有如此的业绩,与其狠抓产品质量,优化产业结构分不开。提升产品质量一方面是对基础环节的严格把控,诸如研发、铸模、下料、焊接、涂装、装配等工序以及上游各种配件的选择,对这些环节,淮海经过多年的运作经验,已经整合出淮海高效的研发生产模式。而另一方面则是对固有的研发生产环节的升级改造,一边是积极地引进先进的设备、技术,一边是积极的自主开发,打造具备绝对优势的产品属性,提升产品竞争力。
要想拥有强势的产品产品竞争力,还要保障多样化产品与多元化需求的有效对接。一味的扩张产品系而不考虑市场的接受层次,产品确实因为细化而获得市场,但是产能却浪费了。而一味的闭门造车,自顾自的研发生产,这会让企业越来越更不上时代,跟不上市场需求的变动,结果自然不用多说。产品与需求的有效对接,还需要有预见式的创新作为支撑,需要大力度的进行产品创新。
江总在谈及产品对行业发展的影响时,严肃地讲到:“电三行业如果还是一位的盲目发展,其结果必定如电动车产业一样,就目前的形式而言需要有大品牌主动的站出来,用产品建立起约定俗成的一种业内规则,将高品质、高配置进行到底,彻底打破低质铺货、低价血拼的行业不良态势。
火力全开,产能、渠道双管齐下
江总讲到,电三产业2013年总规模达700多万辆,2014已突破1000万辆。而淮海控股集团2013年以近130万辆小型车辆的产量位居行业第一,2014年产量超150万辆又位居第一,已成为我国乃至世界最具规模的小型车辆生产企业。值得注意的是2014年单单淮海车辆的产销量就达四十万辆,产品类型涵盖5大系列,13个款式,49个车型。
这一组数据表明,淮海车辆的生产规模已然成型,拥有者行业内不可匹敌的厚重基础,细化的产品类型虽然不多,但却足以满足市场多样化的需求。而且,据2014年淮海参加的各种展会及透过行业媒体发布的消息来看,淮海车辆已经透过覆盖全国的经销商网络进行了电动三轮车等小型车系的需求调查和预测,着力推进产品在质量、结构上的升级创新。
淮海车辆首先通过与全国200多家物流运输公司进行深度合作,进一步完善全国各地的物流商贸网络,建设属于淮海车辆的独立高效物流系统,充分保证淮海车辆能够及时送往全国各地。与此同时,淮海实施最新的品牌形象建设规划,推行统一的营销终端管理,建立统一店面形象,加强统一式产品经营及销售维修服务培训,优化改造全国几千个销售网点,提升销售终端的服务质量,以达到进一步强化淮海销售渠道,打造一条统一高效的营销黄金链条,推进淮海“精工产品、优质服务”战略的加快实施。
2015年,淮海车辆将专项建立十几支营销与服务一体化的流动性队伍,一方面与终端网点一起推动基层服务与品牌推广,另一方面组织流动服务队进行全国范围的市场调查,为下一步淮海销售服务一体化终端建设提供针对性的数据参考。
品牌战略,大处着眼细处着手
产品的延伸,核心就是优质品牌的建立。优质品牌根基在于产品品质,这与行业的发展趋势不谋而合。一棵大树的生长,不仅需要有根,更需要枝繁叶茂,需要有细化的品牌建设作为辅助。
品牌需要有具象的面貌,以增进与消费者的亲密关系。江总谈到,近来,淮海广泛成立经销商产品委员会,在发展中不断优化营销模式,全面推标准化终端形象店建设,2014年共投入2000万,建设一级形象店228家,二级形象店426家,2014年为市场配备舞台车10辆,服务车20辆,淮海车辆提供多元化终端宣传品,能够满足不同层次用户需求。与此同时,加强定期对经销商的培训会,单2014年便召开100余场,极大地帮助经销商提高综合竞争能力,2015年将有针对性的全面升级。
2014年,淮海品牌进行了重新定位,经过专业化VIS识别系统的重新规划,行业首创淮海龙卡通形象代言,建立淮海龙之队,极大的推动了淮海差异化、亲民化的品牌推广;随后,投入5000万进行强势媒体广告宣传,让全国各地的消费者更加形象的认识淮海,了解淮海人的精神,同时,首开“淮海车辆号”列车企业冠名模式,实现了淮海品牌的亿传播、亿触动、亿到达,让淮海彻底的融入人们的生活;完善精品网站和微信终端平台,推动互联网时代的高效互动与无缝链接。
结语
2015年虽然挑战仍在继续,但是,以产品品质为核心的淮海车辆却有着莫大的信心。江总在专访最后仍谈到,行业的发展仍有很大的潜力,虽然电三企业没有形成一种正向的激流,来推动行业的快速发展,但是,以淮海车辆为代表的行业大品牌正在努力,协力让电三所有企业都回道产品品质的发展道路上来,让整个电三行业具备更好的发展环境。
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