漳州市区10万多辆黄牌电动车,今年7月份就到有效期了,到期后,这些电动车将何去何从,是很多市民关心的问题。在漳州,电动车以其经济、环保、便捷、易于停放等特点,成为市民交通出行的主要工具。
为此,九三学社漳州市委员会(以下简称“九三学社”)建议,延长黄牌电动车的使用期限,并加强管理。同时,对所有电动车24小时抓拍,定期向违法车主寄送处罚决定。
对此问题,昨天交警部门回应,黄牌电动车到期后如何处置,现在还没有定论,要由政府统筹出台文件。
现状:行驶年限不一 有的刚骑不到两年
2013年8月份,超标电动车不能挂牌以后,相关部门又对电动车销售市场进行清理,合标电动车才准予销售。现在在市区行驶的黄牌电动车基本上是2013年8月份之前购买的。不过,市区10万多辆电动车行驶年限差距很大,有的骑了五六年,有的不到两年。
骑黄牌电动车上下班的市民李先生说他这辆电动车是2013年才买的。如果他已经骑了五六年,那这辆车的成本也值了,可现在骑不到两年,如果黄牌车到时候要整体淘汰,财政能不能补贴一点钱?
分析:黄牌电动车何去何从?有四种方案
经过调研分析,九三学社认为主要有以下四种方案:
建议:延长使用期 对所有电动车24小时抓拍
综合考量以上几套方案的利弊,九三学社认为,采用第四种方案较符合漳州市情。
九三学社建议,市政府根据《福建省非机动车管理办法》第二十五条第二款“对本办法颁布前购买的‘超标电动车’,设区市人民政府按照平稳过渡、限期淘汰的原则,确定是否设置过渡期,并根据当地情况制定具体管理措施”的规定,结合漳州市区的实际,制定出台黄牌电动车延期使用两至三年,并加强管理的政策。
同时,要加快市区各路口的高清监控设备的建设,对所有电动车(包括绿牌、黄牌电动车)实施24小时抓拍、录像,并定期向违法骑行电动车的车主寄送处罚决定,必要时对黄牌电动自行车实施年检制。
部门:黄牌车问题关系重大 需政府层面做决策
对此问题,漳州市交警支队相关人士回应,黄牌电动车是很大的民生问题,需要全盘考虑。包括当初电动车上牌,也是由市政府统筹,再由各部门分工具体执行。所以,黄牌电动车到期后,到底如何处置,要以政府出台的政策、相关文件为准。
提案选登
建议停车位统一管理
建立停车位查询系统
漳州市区停车位本就紧张,还常被僵尸车霸占,被商家用反光锥、石块圈占。如今,这个问题引起了漳州市政协委员王淑娟的重视,她提出,由交警牵头,将路边停车位纳入统一管理,同时建立停车位查询系统,解决停车难问题。
王淑娟建议,划定停车位前应先公示,征求社会各界和公众的意见。此外,划定的停车位,根据道路条件、交通流量、停车需求和各方意见,每年要“年检”一次,进行适时调整,调整后的方案亦应及时公布。
王淑娟提出,纳入统一管理的停车位,政府可通过购买服务的方式,指定专门的企业为停车位的管理收费部门。在停车费的定价上,可根据不同地段、不同时间,由政府定价。如路内比路外高,商业区比居民区高,地上比地下高,白天比晚上高等。对于所收取的停车费用,建议全额上缴财政金库,再投入到与停车有关的项目上去。
此外,王淑娟还建议,交警部门可会同相关部门利用智能软件平台,建立全市统一的停车位查询系统,司机可以查询到所在地方的停车位情况,以及离自己最近的停车位、停车收费标准等信息。同时,还可以建立统一的停车电子收费系统、自动监控等系统,及时查处乱停车行为。
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