不管行业人士愿不愿意,电动车产品正在加速向摩托车行业渗透。
《电动车商情》作为到场摩博会唯一电动车行业媒体,对到场电动车行业做了深入的调查,参加今年摩博会的电动车企业已经超过了15家,其中立马电动车更是登堂入室,在馆内馆外都搭建了颇具声势的展台。在展馆与展馆之间的通道上,参展的电动车产品更是极具想象力。对于重庆摩博会,电动车企业比摩托车企业感兴趣,他们看中的正是消费两轮车的人群。
未来两轮车市场继续细分已成定局,城市普通代步的市场需求中,电动产品拥有无可替代的优势,而燃油产品则在生产劳作,休闲娱乐的市场需求中是绝对的霸主。摩托车企业如何后发制人?
近几年,包括哈雷在内的不少传统的摩托车企业都推出了电摩产品。在国内,也有不少摩托车企业通过成立电动车公司,租赁品牌等方式,涉足电动车市场。几年开拓下来,这些企业在市场上并没有多少斩获。
五羊—本田电摩产品的上市,又为行业提供了另外一条电动两轮车的探索之路。但单靠一两家企业推电摩产品,很难在消费者中全面建立对电摩产品的概念。行业的电摩之路,仍需要更多企业的跟进。
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