5日从张江国家自主创新示范区嘉定园区获悉，该园区将在国内率先试水电动汽车分时租赁模式，进一步降低电动汽车的使用门槛。

　　上海国际汽车城高级工程师丁晓华介绍，分时租赁是一种有别于传统形式的汽车租赁。租车者无需到网点办理租赁手续，只需通过运营方开发的evcard官网或者手机APP完成注册，便可成为会员，并获得会员卡。凭会员卡即可打开预定车辆的车门，使用完后停放到共享服务网点充电，并通过APP确认付款，整个租车流程就完成了。

　　上汽集团董事长陈虹接受采访时也表示，分时租赁可以改变“公交太挤，出租车太贵，私家车养不起，自行车跑不远”的现状，让电动汽车的使用门槛进一步降低。

　　丁晓华表示，电动汽车分时租赁年内将在嘉定试点，然后在张江国家自主创新示范区的22个园区铺开，并逐渐向上海全市推广。目前已拿到400张电动汽车租赁牌照，首批试点的车型包括通用雪佛兰、荣威E50等。价格方面，前30分钟15元，超30分钟后1元/分钟，每24小时最高180元。

　　张江国家自主创新示范区嘉定园管委办副主任陆凤说，通过电动汽车分时租赁等商业模式创新，嘉定将聚焦新能源汽车和智能汽车两大方向，推动电动汽车国际示范区的发展。

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