2014年8月23日，首批搭载绿能手机控远程遥感技术的第一代智能电动车顺利下线，该项技术历时三年，主要由绿能自主研发的北极星APP和绿能芯中央处理器两项核心专利构成，目前还未明确市场定价。由于这是一项智能电动车通用技术，无论是简易款还是豪华款都能实现手机控技术带来的各种性能，因此，消费者大可不必担心因这一技术带来的消费压力。
来自第一代智能产品的震撼
对于智能电动车的概念，更早之前，记者也接触过一些，总觉得是在炒作概念，在便捷性和实用性方面还无法获得市场认可。那么，在这家近年来发展势头如日中天的绿能电动车工厂里，他们的远程遥感智能电动车是否真的能让科技迷们如愿以偿？
为了一探究竟，记者于近日走访了绿能常州工厂，亲身体验了一把智能电动车的科技魅力。
记者试驾的是一辆名为雷霆王的新款电动车，外观上与普通电动车无异。但是仔细一看，才发现在雷霆王的开锁键下方有一个开关键，据研发人员张工介绍，这个开关键就是连接绿能芯中央处理器的外部接口，打开后，便可与车主的智能手机上装载的北极星APP功能进行无缝对接，通过远程遥感技术，从而可以实现“手机控”轻松驾驶、锁车、定位以及多媒体通话功能。
记者尝试在手机上安装了一个北极星APP程序，在与雷霆王上的绿能芯成功实现“对话”之后，记者的手机里便收到了关于这辆车的所有信息，如行使里程、电量、GPS定位、车身温度等，除此之外，记者还发现这款程序里还装有紧急售后求助电话、最新产品信息等人性化服务功能。
然而，仅有这些并不能说明这就是一辆智能电动车，张工似乎看穿了记者的心思，便把记者领到了距离工厂500米远的行政二楼咖啡吧，边喝咖啡边聊。
咖啡刚喝道一半，记者的手机在桌上跳了起来，正奇怪这是怎么回事，只见张工意味深长地看着记者说，有人“偷”你的车啦！
原来，这是张工特意为记者安排的一场智能测试，之前那辆已经和手机对上“暗号”的雷霆王在遭遇推、挪、偷等“袭击”时，车主的手机就会收到报警信息，且无论车主身处多远的地方。记者看着APP上地图里正在移动的红色点状物，一种前所未有的科技“潮”感代替了原先的疑惑：虽然电动车无法像汽车那样智能到无人驾驶，但能够做到把车“装”进手机里随身携带，至少解决了电动车用户最头疼的丢车问题，这已经是“科技以人为本”最智能化的体现了。
除此之外，绿能远程遥感技术还搭载了遥感解锁功能，当驾驶者靠近电动车，远程遥感就可通过手机向电动车发送解锁信号，享受汽车式的无匙启动体验；骑行中，驾驶者可以通过手机屏幕清晰了解车辆信息，骑行完毕，驾驶者在与车身达到设定距离后，则车子自动上锁，实现了车机合一的智能掌控功能。
“科技以人为本”并非一句空话
据张工介绍，记者所感受到的“手机控”智能技术，只是绿能第一代产品，未来，绿能还将研发第二、第三代技术和产品，如智能传感，通过在控制器里装载智能传感模块，可对电池容量、车身温度、线圈故障、车轮转速、指纹识别等数据进行同步计算，并向信号接收器发出警示，方便驾驶者及时作出预判；智能驱动，利用精密驱动控制技术除了可实现遥控报警、启动等远程控制功能之外，用户根据爱好设置属于自己独有的解锁回应声、灯光颜色、巡航定速、大灯模式等；智能省电，采用永磁同步动力矢量转矩控制系统，装载省电模块，能够对电机输出功率进行精准计算，自动变频，从而为用户节省电力能耗，实现省电省钱省心“三省”骑行生活。
绿能远程遥感技术是一项简易灵敏操控电动车的现代智能技术，它也是第三代高端智能电动车领跑者。通过手机与车载遥感蓝牙功能，为不同需求的骑行者提供舒适、智能的极致驾乘体验，是当前电动车最为智能和科技的体验式控制系统。
未来是一个拼服务的时代，无论一辆电动车功能如何先进，技术如何成熟，最终都要归结到“消费者体验”上，在这一点上，绿能已经走在了行业前列。在他们征服“智能化”的路上，没有花哨的噱头，只有实实在在的为消费者服务这一理念在指引，这也正是绿能快速成长的秘诀！
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