英国汽车制造商和贸易商协会最新公布的数据显示,今年6月,英国插电式汽车的新车登记数量比去年同期飙升约200%,达到831台,其中大部分增幅来自纯电动汽车。英国插电式汽车的份额已从2011年的4.7%涨至2013年的12.3%。
对此,宝马集团负责销售和市场营销的董事伊恩·罗伯森表示,英国市场已接近“引爆点”,电动汽车将与汽油车、柴油车并驾齐驱。电动汽车在英国发展迅速的原因,是政府出台了倾斜性的扶持政策,以及完善了包括充电、停车等相应的便利性配套设施。
2011年1月以来,英国实行电动汽车购买补贴,电动汽车购买者可获得最高相当于新车售价25%的政府补贴,补贴上限为5000英镑。卡梅伦上台后,延续了这一政策,并承诺在其任期内拨3亿英镑用于发放电动汽车政府补贴。
同时,英国还在不断出台和完善与电动车相关的配套基础设施。今年5月,英国政府宣布将在2015年至2020年投资5亿英镑,以推动超低排放汽车行业的发展,资金将被用于完善和优化基础设施,以及研发和创建超低排放城市等方面。
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