“新国标”问世以来，各省市也依据“新国标”相继发布各种电动车政策和管理办法，包括对超标电动自行车管理的通告。以深圳为例，最高车速超过20km/h、整车质量超过40kg、电动机额定连续输出功率超过240w或者蓄电池标称电压大于48v定性为“不合格电动车”，各地监管措施一出，在电动车行业刮起了一股寒风，甚至出现电动车一条街集体关门的现象。
作为广东省锂电自行车车领导品牌，松吉严格遵守发布的管理通告并积极响应配合政府部门开展行动，全方位规范自己的生产，制造符合政府新要求的电动自行车，早在2012年，松吉推出的国家锂电车就已经是符合新国标体系的典范之作。同时秉承诚心务实，顾客至上的服务理念，切实履行作为百万用户信赖单位和“新国标建言起草单位”，自第三代锂电车问世后，松吉在全国各地门店开展“锂电义务”换购活动，在中山松吉锂电“义务”换购创造七天连销500台的火爆业绩，锂电狂潮席卷全国，人们争相购买符合国标新要求的锂电车，增强了松吉锂电自行车品牌领导者的影响力，“国标车，选松吉”的理念深入人心。
为了满足不断扩张的市场需求和公司发展需要，松吉将锂电自行车生产基地向华南地区进一步扩展，据了解，松吉2013年在惠州自建锂电自行车产业园，总面积超过3万平米，拥有包括研发、生产、物流、销售、售后服务整个链条，目前已经全面投入运行，规模成倍扩张，产销步入新里程，为环保锂电自行车事业注入更多坚定的力量。
在八月初进行的“广东电动车产品复检”中，松吉电动车送检的锂电车全部符合检测标准，在华南整体政策如此严格的情况下，松吉锂电车却逆式生长完成销量翻倍的壮举。甚至“国标”的风潮，已成为松吉锂电车发展的助力，在华南市场，消费者心中已形成“国标车，选松吉；锂电车，选三代”的风潮！
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