炎炎夏日，骄阳似火，伴随着高温的来袭，“美丽”和“阳光”也就成了一对矛盾体，相互抵触。为了遮阳防晒，“蒙面侠”、“反穿衣”等成了电动车族们的必须装备，不过，近几年，在电动车上加装“遮阳伞”也成了一种潮流，铸就了街头一道靓丽的风景线。
　　不过“遮阳伞”遮阳也遮安全，这种做法有很大的安全隐患，绿源电动车提醒您切勿给电动车“打伞”。

禁止给电动车加装遮阳伞的5个理由：

1.擅自给电动车加装遮阳伞属于交通违法行为。
　　根据《道路交通安全法实施条例》和《交通安全法》的规定，加装遮阳伞的行为，明显超出了国家对于两轮摩托车的高度（从地面起不得超过1.5米）和宽度（载物宽度左右各不得超出车把0.15米）的规定，而且这也属于私自改装电动车违法行为。目前各地对于这些行为均有不同程度的处罚力度。

2.视线受阻，会对人身安全产生影响。
　　加装遮阳伞，导致侧后方有盲区，转弯时后视镜内看不清楚车后情况。特别是在雨天更难看清交通标志、红绿灯和路面状况等，很难保证自身和他人安全。

3.增加驾驶难度，容易翻车。
　　由于电动车车身轻，刹车摩擦系数小，加装遮阳伞后，会导致电动车重心升高，增加驾驶难度。同时加装遮阳伞的电动车宽度和高度会增加，体型变大，受风面变大，遇到大风天气，很容易发生行为翻车。

4.占用车道，碰擦事故发生率增高。
　　加装了遮阳伞后，会使电动车车体面积变大，额外的占用了原来本并不宽敞的非机动车道，增加了碰擦事故的发生率。而一些面积比较大的遮阳伞也极易刮伤路人，干扰其他车辆正常行驶。

5.不易操控，限制了车主跳车脱险的空间
　　加装遮阳伞改变了电动车原有的结构，会对电动车的操控性产生影响，例如会导致转弯时不够机动灵活性，不利于电动车主快速避险，甚至一旦发生交通事故时，也为车主跳车脱险增加了困难。

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