“随着国家政策的陆续调整出台，三轮车的产业环境也在随之改变，那么三轮车的产业格局在近些年呈现出了怎么样的变化？”
　　“摩托车两轮车低迷已久，电动车自行车也在近年来呈现出连年下滑的趋势，燃油三轮和电动三轮毅然挑起了推动行业发展的重任，呈现出十分良好的发展趋势，这种持续性的增长将会持续到什么时候？”
　　“电动三轮车在三轮车产业中占据的比例越来越大，而燃油三轮的高利润率又让电动三轮车企业垂涎欲滴，三轮品牌究竟该如何在利润空间与销量之间权衡得失？”
　　“燃油三轮的“黄金运输半径”为500公里，也就是说，在这个半径一里的市场销售对燃油三轮企业来说是最合理的，才能够确保企业的利润率。那么电动三轮车的“黄金运输半径”又是多少？”

　　中国三轮车产业增长迅猛，但同时也面临着所有产业都曾经面临或正在面临的问题——变！
　　形势在变，环境在变，产业的格局也在随之调整，那么究竟现下的三轮车产业是怎么样的格局？摩托三轮与电动三轮究竟是相互依存还是针锋相对？企业和品牌在充满变数的大环境内该如何寻求自身的转型升级，迈入更高阶的企业和品牌运作？
　　2014年8月1日中国（郑州）三轮摩托车电动车及新能源汽车展览会期间，青岛金奥传媒《三轮车商情》、全球三轮车网将在展馆会议中心5F太室厅摆下讲演台，举办“新形势下的三轮车产业格局”——燃油三轮与电动三轮巅峰品牌论坛，力邀燃油三轮车、电动三轮车知名整车及配套品牌领袖现场开讲，论剑中国三轮车产业格局。
　　8月1日14时，邀您一起相聚郑州，煮酒论剑，共谋“三国”！