对新能源车，普通百姓买账的依然不太多。问题在哪儿？针对当下新能源车的种种“痛点”，最新发布的新能源汽车推广新政策开出“止痛”良方。

【痛点一】购车贵

　　新能源车定价通常是可比汽油车定价的2倍到3倍，购车明显偏贵。

　　【新政】此番新政策提出研究完善新能源汽车车船税优惠政策并做好减免工作，同时要继续落实好汽车消费税政策。

【痛点二】充电难

　　尽管一些地方称要大规模兴建充电设施，但受土地、产权等因素制约，未见明显效果。
　　【新政】此番新政策的25条具体措施中，有7条内容专门针对“充电难”，从城市规划、充电设施用地等各方面对加快充电设施建设提出指导意见；新政还提出鼓励社会资本进入充电设施建设和运营领域。

【痛点三】地方保护

　　在新能源车准入上设置门槛的做法，在全国很多城市仍不鲜见。

　　【新政】新政要求各地区执行国家统一的新能源汽车推广目录，不得采取制定地方推广目录、要求生产企业在本地设厂等违规措施。

【痛点四】里程焦虑

　　电动车电池能量密度不高，导致市场上多数电动车续航里程依然偏低。

　　【新政】新政策提出，通过国家科技计划，对新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、充电加注、试验检测等共性关键技术以及整车集成技术集中力量攻关。

转载请注明“电动车商情网”：http://www.cebike.com/news/html/201407/2014072210275934.htm