近日，中国首个征服川藏线的电动三轮四轮车队抵达拉萨，宣告由8辆电动三轮车和2辆电动四轮车组成的帝隆爱心捐赠车队，在历时20多天行驶2400公里后，以整车关重件毫无损伤的完美表现成功征服川藏线。

　　据悉，1975年美国陆战队骑摩托车征服川藏线，上世纪90年代路虎越野车征服川藏线，2003年北京大学学生途步穿越川藏线。川藏线作为世界十大最危险的公路之一，一直是探险者与冒险者必达之路。正是川藏线的艰险，沿途的多数学生都很贫苦。为了捐助川藏线的特困学生，同时用川藏线的极限路况检捡帝隆电动车产品的性能，河南帝隆车业开行业先河率先发起“满载帝隆情，挑战川藏线”的公益活动，用极端的路况测试极限行驶条件下的产品性能。

　　2014年5月初，河南帝隆车业组织8辆电动三轮车、2辆电动四轮车满载集团公司近2000名员工的捐赠物资，从成都大邑县出发，历时20多天骑行2400多公里顺利到达拉萨，沿途对营关小学、毛垭小学、团结小学、平安小学、南京小学等五所小学800多名特困生进行了爱心捐赠，爱心物质包括：棉衣、书包、文具盒、围巾、《弟子规》、电脑、投影仪及部分现金。车队顺利翻越14座海拔4000米以上的高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江，穿越世界高城理塘，勇闯怒江72拐和死亡之路的通麦险中险，创造持续爬行20度以上陡坡100公里及时速70公里行驶条件下持续下坡100公里不烧电机控制器的行业纪录，创造川藏线全程2400多公里骑行后、电机、控制器、车架、减震、轮胎等重要部件无损伤的行业纪录，当之无愧为中国最皮实的电动车。

　　帝隆车业相关负责人告诉记者称：“满载帝隆情，征服川藏线”成功抵达拉萨后，我们还将不定期的对川藏线上的特困生进行持续的爱心援助，以帮助特困生们健康茁长的成长。

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