倍受瞩目的2014巴西世界杯即将拉开战幕，被任命为2014年巴西世界杯形象大使的球王贝利却于近日低调到访中国。随行人士透露，贝利此行的目的有两个，一是参加绿源少年足球公益计划启动，助力中国足球发展；另一个目的则是考察中国的电动车市场，并计划在巴西投资建厂，将环保节能的电动车引入巴西市场。

球王版电动车拍出天价

　　6月3日上午，世界球王贝利来到北京国际会议中心参加绿源少年足球公益计划暨绿领世界冠军纪念版发布仪式，并应邀出任“绿源少年足球大使”。贝利表示，足球的竞争在于少年，此次绿源之行能为中国少年足球运动发展出一份力，他感到很荣幸。

　　绿源全新研发的绿领世界冠军纪念版新车也在仪式现场发布，其中由贝利亲笔签名的球王版新车在现场进行了拍卖。经过数十轮激烈的竞价，绿源球王版最终以50万元的天价成交。贝利表示，绿源电动车是倡导绿色、健康、低碳出行的电动车品牌，对社会的环保与对个人的生活都是有益的。同时绿源电动车致力于公益事业，包括启动少年足球的公益项目，他非常欣赏这样的品牌。

　　据球王贝利随行人士透露，除了参加足球公益活动之外，贝利此行另一个重要目的则是考察中国的电动车市场，并计划在巴西投资建厂，将环保节能的电动车引入巴西市场。在记者的一再追问之下，绿源董事长倪捷承认，球王贝利正与公司探讨在巴西组建合资公司，在当地生产电动自行车。

锂电池助力电动车出海

　　电动自行车在我国发展已有十几年历史，因其方便快捷的特点倍受欢迎，成为广大农民、工薪阶层和服务业者的日常代步工具。目前中国已成为全球最大的电动自行车生产和消费国，年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%，技术创新速度明显快于其它行业，驱动技术、电池技术、控制技术、充电技术、能量回收技术等已领先国外4－6年。

　　中国工程院院士陈清泉表示，作为一个完全市场化的行业，电动车从一开始就充满激烈竞争，并诞生了浙江绿源、江苏新日等一批具有国际竞争力的企业。绿源是电动自行车行业龙头企业，拥有完备的生产制造体系，电池、电机等关键零部件完全实现自主研发。整车年产能200万辆，电池生产能力500多万节，国内专卖店数千家。

　　在早期的发展过程中，电动车曾遭到质疑，并在部分地区被限制使用。但实际上，电动自行车的安全性很高，事故率远远低于汽车、摩托车等机动车辆。而随着清洁锂电池的技术逐步成熟，电池污染的帽子也将彻底摘掉。绿源是国内较早推出锂电自行车的企业之一，公司于2011年正式启动“锂电”战略，全面进军锂电电动自行车领域。

　　行业的高速发展刺激了社会资金纷纷投入电动车领域，企业数量由最初的100多家猛增至超过2000家。权威数据显示，2013年全国电动自行车产销量达到3500万辆，社会保有量突破1.8亿辆，每百户家庭平均拥有30多辆电动自行车。在国内市场渐趋饱和的背景之下，出海已经成为企业的必然选择。绿源在这个时候选择进军巴西，可说是顺应市场形式的明智之举。

巴西市场前景看好

　　巴西幅员辽阔，人口众多，是四大金砖国家之一，经济总量排名世界第十。巴西最大城市圣保罗的交通状况极其拥堵，这一方面是由于汽车使用量较大，另一方面也与道路规划及建设不够有关。在巴西，经常可以看到一辆辆摩托车或自行车在拥堵的道路上穿行。

　　巴西是全球自行车使用量最大的国家之一，目前保有量超过6500万辆。而电动自行车作为新型的两轮代步工具，其速度高于自行车，安全性好于摩托车，其发展前景被专家及业界一致看好。由于兼具清洁环保的特性，近年来巴西政府一直鼓励本国企业生产电动车并给予政策扶植，希望能够实现产业本土化。

　　巴西对进口产品实行高关税政策，同时也是全球进行贸易调查最多的国家之一。同时，巴西对在巴投资的外商独资或合资企业实行国民待遇，且各州也会给予外资鼓励和优惠政策。因此，中国企业要进军巴西市场，最好的方式就是到当地设司办厂，实现本地化经营，一方面可以避开贸易壁垒，另一方面则可以享受当地的优惠政策。再加上球王贝利在巴西的号召力及社会影响力，绿源进军巴西市场的成功率必将大大增加。

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