电动自行车发展至今,引发了很多热议,电动车根本不环保?至于节不节能还不好说?只是利用电能而已!很多人说电动自行车用的是电,那现阶段中国的电力也需要煤炭的燃烧,依旧是不环保的。
另外由《能量守恒定律》我们知道在充电过程中有一部分电能转换成热能给浪费掉了,还不包括充电器自身的消耗,因此电能转换成化学能从化学能到电能再转换成机械能,在这样的转换过程中最终的有用功,谁都不知道有没有用!
电动车的用电量其实不到居民用电的1%。另外,科技的发展,在未来,我们将会利用风能,潮汐能,太阳能发电,所以会越来越接近环保。
另外铅蓄电池的回收比例是最高的,一组铅蓄电池的价格有时候已经超过了150元,按照中国的生活水平看,谁可能随便把150元扔在大街上?那么它的这个污染到底存在哪个地方呢?其实在回收的过程当中,也可能有一部分铅的蒸汽向大气排放,那它的比例是非常小的,处理十万吨的铅蓄电池,大概只有几百公斤的铅粉尘排放,这个排放的等级,甚至低于目前汽油的污染排放,汽油里面虽然是无铅汽油,但还是有一定的铅含量。
不环保的环节还是存在的。尽管减少了传统汽车的尾气排放,做到了低碳,但也容易导致其他环境问题的发生。比如蓄电池的回收问题,当大规模发展电动汽车的时候,如果蓄电池的相关产业,尤其是其蓄电池回收产业不能及时跟上,那么由于废旧蓄电池而带来的水、土壤等污染隐患,就暴露了这种弊端。
环保,最终是靠节约,节约每个人的消耗,同时充分利用自然的能源。不能控制我们的欲望,不用谈环保。少开车,多走路。健康,环保!我们的地球,永远都能解决我们的生存需求,即使人口不断膨胀,但是,他永远都不能满足我们无尽的欲望。低碳中不利于环保的一面。因此,发展电动汽车别忘预防蓄电池污染。
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