9日，广东省政府网站正式公布了《广东省电动自行车生产企业及产品目录管理办法》，自9月30日起正式实施。文件规定，广东实行电动自行车准予登记上牌目录公告制度，进入目录（目前未公布）的产品方可登记上牌和上道路行驶。这意味着，未来在广东电动自行车将可上牌上路。

目录内规定车速整车重量
　　文件规定，电动自行车是指符合国家技术标准，以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。广东实行电动自行车准予登记上牌目录公告制度，进入目录的产品方可登记上牌和上道路行驶。省内和进入本省销售的省外电动自行车生产企业生产的电动自行车产品均可申请进入目录。港、澳、台及国外电动自行车产品的管理另行规定。文件同时规定，申请进入目录的电动自行车产品应当具有完善可行的废旧蓄电池回收和处理方案，最高车速、整车重量、脚踏行驶能力、电动机功率等符合国家电动自行车技术标准，并由省质监局统一受理电动自行车进入目录事宜。
　　最终确定的目录，由省公安厅、工商局、质监局以公告形式，定期联合发布，并应建立电子数据库，对社会开放查询。

提个醒

买电动车要保存好发票
查扣或失窃后，需凭据取回
　　“电动车普及是趋势，虽然广州有政策禁止，但事实上则是禁而不止。”有业内人士指出，放开电动自行车上牌上路，即照顾了市民的出行需求。
　　该人士指出，从目前发布的电动自行车管理办法来看，有些类似此前对自行车的管理模式（自行车上牌登记制度已经取消）：即市民购买电动自行车之后，可主动到管理部门申请上牌，然后上路行驶。若未上牌上路，交警则有权进行查扣，市民届时需凭借发票领取，并同时补办上牌登记手续。
　　“如果没有发票，很可能会被认定为盗窃物品，将不予领取。”该人士表示，保存好发票非常重要，而一旦电动自行车丢失，也可以到管理部门凭发票登记，便于将来找回。

松吉锂电车可上牌上路，抢先一步保障消费者利益

　　松吉电动车，自2004年创建以来，一直专注于低碳环保交通工具——电动自行车的研发和推广，公司集电动自行车的研发、制造、销售和服务为一体，是中国锂电自行车行业的领导品牌。去年就推出了引以为行业标杆产品的第二代内置锂电自行车，今年又是研发推出了第三代锂电自行车，采用内置隐藏式便携电池模块，快嵌式设计，引起了行业内外的高度关注。近年来，在锂电自行车的路上，松吉拾级而上，越走越稳，引领着中国锂电自行车事业的不断壮大和超越。
　　松吉推出的这些锂电自行车全部都符合现行国标要求，完全符合上牌要求。据了解，省政府一经发文，松吉马上做出反应，筹备上牌事宜，以便消费者能够早日上路行驶，保障消费者利益。

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