近年来，电动车行业呈现“井喷”的顶级发展态势，但是整体态势却是“泥沙俱下”，产品同质化极其严重。就以最新的一次电动车展会为例，笔者看到，国内众多知名整车企业展示各种类型新款电动车以及最新技术。而能给人留下深刻印象的产品却不多，大多数的外观和性能非常接近。同质化已经成为行业一大怪象，进而引发了一系列恶劣的市场反应。

抄袭模仿成风、“傍品牌”现象泛滥，同质化严重
　　大到整个产品的模仿抄袭，再到贴花设计的模仿，甚至于品牌软文都是“拿来主义”，换上自己品牌，直接发布，整个行业抄袭模仿成风。以松吉为例，松吉电动车自主研发并率先推出了第3代锂电自行车，因其采取内置隐藏式便携电池模块，快嵌式设计，充电自由方便而迅速获得了消费者认可，迅速成为加盟投资热点，模仿抄袭者随之趋之若鹜，刮起了行业内的一道锂电自行车风潮，众多企业眼馋“第3代锂电自行车”的市场潜力，则是紧急上马“锂电”项目，为了赶市场进程，则直“抄”无忌，甚至部分企业更是大肆抄袭其品牌软文，改头换面，据为己有。一时整个市场上都是第3代锂电自行车的“克隆品”或者“延伸品”，消费者早已无法分辨谁是“真身”。
      伴随着同质化现象出现的，便是“傍名牌”现象的泛滥，在同质化现象极为严重的今天，一些技术水平低，产品质量无保证的小厂为扩大销量，便在一些知名品牌上做文章，利用消费者对于名牌电动车的青睐，打“擦边球”。你叫“爱玛”，我便叫“艾玛”，你叫“松吉”，我便叫“淞吉”，在电动车行业上演一剧“真假李逵”的戏码。

同质化导致低质化，引发系列连锁市场恶果
　　同质化直接导致的后果就是低质化，而后引发一系列连锁市场反应，首先是同质化的电动车产品充斥市场，随着企业产能持续扩张，市场投量逐步加大，导致市场竞争加剧，并引发价格大战。广大企业为了保生存，只能以牺牲产品质量和品牌信誉为代价，大量开发低质化产品并陷入价格战漩涡；其次，低质化竞争格局的恶劣结果：整车产品价格走低，并同材料成本和劳动力成本持续上涨的压力形成严重的扭曲现象，进一步压低了企业利润空间，使广大中小企业生产经营难以为继。整个电动车产业经济发展呈现出一种不平衡、不协调和不可持续性的态势。，行业转型升级势在必行。
松吉号召行业创新促转型，落实知识产权保护
　　针对此现象，松吉总经理陈少裕先生表示，随着消费意识的不断提升，消费者的需求的提高，对电动自行车产品的要求也会随之水涨船高，“同质化”“低质化”的产品势必淘汰出局，在未来几年势必是“剩者为王”，是产品创新企业的时代。随着电动车行业的发展日趋成熟，到了转型升级的“转角处”，市场“呼唤”强势品牌的出现，市场消费将进入理性时代。此时，电动车企业不应把重心全放在市场份额上，应更关注技术的提高、企业的创新能力及企业自身的管理水平的提升，打造电动车行业的强势品牌是面对未来市场竞争的不二法则。
　　面对行业抄袭模仿成风的现象，陈先生表示企业要加强落实知识产权的保护。松吉近年来，取得了近百项专利技术，推出的新品车型、贴花等配套技术也是极具国际眼光，走在骑行前沿。松吉在知识产权保护上一直不遗余力，最近更是启动了知识产权保护项目，以充分保护第3代锂电自行车的相关知识产权。在此松吉呼吁同行，加强自身产品创新建设，这才是企业做大做强的不二法门。

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