据报道,为方便市民办理超标电动车登记上牌业务，日前市交警部门组织电动车销售商协商，着手推进电动车商向市民提供协办上牌服务。16日，台铃电动车销售商的协办点通过验收，并开始在霞山、赤坎两地为车主协办上牌的服务点。记者在走访发现，虽销售商称免费为车主上牌，但实际却有所限制，若车主不成为指定的会员，则车商可能不会受理协办上牌业务。

　　超标电动车登记上牌，时间紧、任务重，电动车销售商若能主动免费提供协办上牌服务，可有效减轻交警部门的工作量，缓解市民排队之苦，提高进度促进工作效率，相信交警和市民都会对销售商的义举持赞赏肯定态度，销售商可凭此服务为自己加分，树立良好服务形象，赢得更多消费者的心。但若是借协办上牌业务之机行购买会员服务之实，不免有“趁火打劫”捆绑消费的嫌疑，最终损害的还是自己在消费者心目中的形象，短期获益损害的还是企业发展的长远利益。

　　台铃电动车作为销售量比较大的品牌车，在湛江拥有数量众多的客户群，应做好长期的客户意见反馈及相应的跟踪售后服务，注重服务才有利于培养客户的品牌忠诚度。从大的方面来讲，免费协办上牌可视为售后服务的一种，虽然协办过程中需要付出不少人力、物力，但却大大方便了客户，增强了客户的好感，在口口相传中获取好的口碑，“金杯银杯不如客户的口碑，千金难买好口碑”，好口碑扩大了品牌知名度和品牌影响力，带来的是旺盛的销售，一时吃亏带来的是长久获益。而要求花费购买铂金会员资格后再办理，无疑是变相消费，早已不是免费协办，虽然是自愿办理会员资格，但如此自愿法总归让人觉得心理不舒服，高挂的“免费为客户上牌”横幅更象是玩弄引诱消费的文字游戏，显得何等刺眼，即使有客户时间紧张不愿受来回奔波之苦或者是经衡量后觉得划算购买服务，都和纯粹的向客户推荐办理会员活动效果不一样，容易引起客户的反感，反而带来负面效果。台铃销售商曾经因为违反免费原则被暂停协办资格，这次若是仍然不知悔改重蹈覆辙，则是根本未将客户利益放在心上，不是诚心诚意为客户服务解忧，不一视同仁对客户差别对待的做法，还是只从自身利益出发考虑问题，难以获得客户的拥护认可，或许会因小失大得不偿失。

　　超标电动车登记上牌工作终究会完成，办理人数众多只是暂时的困难，电动车销售商应抓住免费协办上牌时机赢得客户心，树立为客户着想的良好形象，才是明智之举，才能赢得更好发展。

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