以中国电动车行业来说，这个行业发展至今也不过十来年的时间，现在骑行在中国广大城乡大地上1.4亿辆的电动车消费者来说，很少有人知道，您骑行的电动车的电机就是中国人发明的。这个直接安装在车轱辘中心的电机，其设计要比外国的电动自行车的结构更加合理，技术更先进。因此，中国的电动车制造技术世界一流，由于掌握了核心发明技术，外国人要骑电动车，主要依赖中国进口。说我们的国家是世界上最大的电动车制造国、消费国、出口国绝对是名至实归，所以，网民们才能发出上述的感慨。

　　缘何国内外会在电动自行车的设计上有这样的差别。理由是我国的电动自行车的电机，是由中国人发明的，具有完全自主的知识产权，享有专利申请和保护。
　　中国电动车骑行者拥有的技术比世界技术先进的国家还好，除了上述的原因之外，实际上还有任外的一种原因。那就是国际上很多大公司很少仿造、抄袭别人的技术。有时候即使是专利超过法定保护时间也没有被仿造，在我国电动车严重同质化的今天，电动车行业要好好学习老外的这种靠自已的企业文化精神。理由是这些地区老外的企业文化里面，在法律条文之上，还有道德的约束。外国企业家认为，仿造和抄袭是不道德的行为，是对别人劳动的不尊重，同时也是对自己能力的不自信。一个企业不自信很难有作为。中国为什么很少有世界500强企业，这跟同质化的文化渊源有很大的关系，不改变这一点，企业难有真正意义上的作为。
　　企业文化上的道德精神有如一面镜子，反观中国电动车行业的发展轨迹。在几年以前，人们所能见到的电动车真正意义上的制造数量很少，有也只是一种星的小幅度的制造局面，往往是市面上出现一款热销车，很快就被同质化了。当时间跨过2013年，电动车的产量形成爆发式增长。其中原由是制造电动车的电机的专利保护期限到了。国内一批一线大品牌，把自己的注意力专门盯在具有市场发展前景的专利技术上面。当专利保护期限即将到来之前就做好充分的准备，自主开发属于自已的专利产品。这方面，台铃电动车就做得特别突出。到目前为止，台铃拥有45项国家发明专利、5项国际发明专利，位居行列第一。尤其是台铃“ARS全自动行驶故障修复系统﹙一键通﹚、AES全自动智能电池管理系统、ARL全自动电磁防盗毂刹锁、TES双程智能省力大撑”的四大发明、H16宇航级节能电机等专利技术开创了“中国制造”世界一流水准时代的到来。

转载请注明“电动车商情网”