酷热难当,出门成了很多人最大的难题,不少市民便为自己的电动车装上了“移动的阴凉”——遮阳伞,但这街头随处可见的电动车遮阳伞也给行车和路人带来了安全隐患。
商家:一天能卖20多把
2日上午9时30分许,边家村十字,不时有人骑着装有遮阳伞的电动车经过,而这时非机动车道上的自行车和行人都得避让,若不侧身低头躲避很容易刮蹭到。
10时许,环城西路与铁塔寺路交会处,路口停着四五辆摩的正在钓座,其中三辆都装着遮阳伞。一位摩的师傅说:“天太热了,有了这个跑活儿的时候能好一些,感觉不那么晒了。”说起安全问题,这位师傅表示,他没觉得有什么不安全的,遮阳伞并不会挡住视线。
在伞塔路电动车市场,不少商家都出售安装这样的遮阳伞,价位60~80元不等。
一位老板介绍,固定伞的金属配件约10斤重,伞共有11根伞骨、11条边,完全撑起的伞宽约1.2米,长约1.5米,尾翼部分可水平撑起或垂下,伞高可自由调节20厘米,不用时也可以收起来。“这伞卖得很好,有时一天能卖出去20多把呢,脚踏电动车和轻便电动车都能装。”该老板说,还有不少三轮车也安装这种遮阳伞。
交警:安全隐患多
随后,记者乘坐了一辆装有遮阳伞的摩的,在拐弯时从后视镜看,视线多少会受些影响,并不能很好地判断后方来车情况。
“有次我就看见一辆电动车尾翼斜出来,结果打到一个过路人的脸上。这种遮阳伞比较宽,有装伞的电动车过的时候我都侧着身等车走。”市民王女士说。
据了解,《道路交通安全法实施条例》中规定,两轮摩托车高度从地面起不得超过1.5米,载物宽度左右各不得超出车把0.15米,这类遮阳伞单从高度、宽度上就明显超出规定。同时,《交通安全法》规定,不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的行为。
一位执勤交警说,电动车加装遮阳伞后,遇上大风天气,行驶阻力会增大,遮阳伞极易发生摇摆,导致车辆失去重心,发生侧翻;同时如果遮阳伞安装过低会遮挡视线,在观察红绿灯或急转弯时,易发生交通事故;此外也容易给路上行人带来安全隐患,因此建议市民不要在电动车上安装遮阳伞。
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