伴随中国邮政电动车时代的来临，加上邮政EMS文化的快速发展,邮政业务与邮政电动车渐渐产生了紧密的联系。随着科技的发展和邮政经济的不断攀升,邮政电动车已经成为电动车市场不可或缺的组成部分。台铃电动邮政车历经5代演变，创新开发出了第6代台铃高能效邮政车，使其成为中国邮政车第一品牌。为了迎合市场需求,专门为邮政市场设计和开发了全新的全自动台铃高能效邮政车。推入市场后,台铃邮政车以方便、快捷、低碳、环保、续行里程长、省电、爬坡力道大等优势， 很受市场欢迎。

　　源自航天科技研发班底的台铃研发中心，在研发出“一省三多跑得远”的第5代高能效电动车基础上精益求精，将“正弦波控制技术”“高效节能技术”和“矢量变频技术”完美结合，研发出比第5代爬坡能力更强；续行里程更远的台铃正能量电动车——第6代高能效电动车。高能效，正能量，台铃爬坡显强项。以圆波代替方波的正弦波控制技术，消除了过往电机在起步时的噪音；以鸟巢形象装备的全新一代H16高能效电机，将台铃自主创新的高新科技与运动精神完美呈现；以矢量变频技术精确控制励磁分量和转矩分量，达成坡路扭矩更大，平路动力更顺。没有征服不了的高地！同样的坡，台铃爬得更快；同样的坡，台铃爬得更高；同样的坡，台铃爬得更远。台铃正能量，力大跑得远。爬坡如履平地，平地超人一等。

　　第6代台铃高能效邮政车问鼎中国市场后，除了个人选购作为谋生工具以外，邮政、快递团购也是销售蛋糕中的一部分，如福建厦门、云南昆明、可南郑州等。台铃高能效邮政车每天有数以万计的邮件要经过邮政之手送入千家万户，其中还不包括物流。巨大的市场业务使全国各地的邮政部门倍感压力: 用汽车送, 成本太高，不环保。像上个世纪七八十年代那样用脚踏车送, 显然担负不了如此巨大的业务需求，更重要的一点是误事，使快递变成慢递。第6代台铃邮政车恰好解决了邮政上述二大难题，显示出其巨大的经济实惠。可以想象, 今后在我国城乡广大邮政部里, 标有“台铃” 商标的第6代高能效邮政特种车驰骋在各城市的大街小巷里，进行速递、函件、物流三大业务, 把爱送进千家万户, 那将是一幅何等壮观的画面。

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