日前，为加强对电动车的管理，市政府出台了《湛江市电动车管理办法》，并从5月1日起，禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车。5月1日开始，我市电动自行车销售店全部关门。记者近日走访发现，我市电动车经销商均在观望中。
暗访：销售商不敢暗自销售

　　记者沿着赤坎九二一路走访发现，各电动车销售店铺一改往日的热闹景象，店面门可罗雀，铁闸都是关着的。记者向一家销售店的留守工作人员咨询是否有电动车卖，对方回答没有。在一些店面的铁闸上，大都张贴着告示，告知消费者售后部门正常运作，并留有联系电话。

　　在一间电动车商铺，记者从虚掩的门往里看到，店里停放着一些电动车，但没有顾客。走近可见几个工作人员在盘点，面对记者的询问，店员回答是例行盘点。

　　随后，记者来到赤坎中山一路、霞山解放东路、解放西路，所见到的情况基本一致。从实地的观察所见，目前市面上的电动车商家都停止了销售活动，售后服务部门正常运作。

　　是否有商家暗地里进行销售呢？记者从留在店面的联系电话拨打过去进行暗访。打了多个联系电话均被告知，没有电动车卖。

　　表态：店铺不搬迁继续等待

　　记者接连拨通几个销售店的电话，店家都表示开店时限无法明确，目前处于等待状态。店家还明确表示，维修及其它售后工作不变，店铺也不会搬迁，都是在观望，或寻找其它的发展办法。

　　记者在采访中还看到，已经有销售店重新开门销售小功率符合标准的电动自行车，小小的店里，有几个顾客在看车。老板反映说，这几天前来店里看车买车的顾客明显比以前多了。一位来店里找配件的女士说，她之前也是在使用超标电动车，后来听说出台《管理办法》后就购买了现在这种小巧的电动自行车，起码驾驶在路上不用担心被查。

　　出路：销售合标准的电动车

　　霞山一家品牌电动自行车销售商黄先生认为，销售合标准的电动自行车无疑是各商家的最好出路。现在各销售商之所以不搬迁店铺，就是等待厂家的配合，原来的超标电动车到底是与厂家退货或是换货，还在商谈中。

　　黄先生告诉记者，目前我市公交线路还不是很完善，很多市民出行还是依靠电动自行车，各品牌生产厂家要根据市场需要，研发和生产合标准的电动自行车，相信一样会赢得市场青睐。而销售商家也应及时将市场变化情况反映给生产厂家，占得研发先机，就可能抢得市场先机。

　　黄先生对电动自行车市场依然有很大信心。他表示，厂家、商家如能根据市场的变化而变化，相信不久的将来，我市电动车市场又可恢复产销两旺的景象。

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