“每天给电动车充电,真是活受罪。”半年前的一天,解放军理工大学的一位教员抱怨道。该校“部队营区环保兴趣小组”的学员李骏记住了这句话。
“我留心了一下,发现这是个普遍问题。”李骏说,南京很多车棚,根本没有充电装备,大家每天只能拎着15公斤左右的电池组,“吭哧吭哧”爬上楼,回家充电。有些住顶楼的人实在吃不消,干脆从楼上拖一根电线下来,给电动车充电,“费事不说,还存在很大的安全隐患”。
今年年初,李骏和兴趣小组另外14位学员在教员丁健的指导下,着手搞起研发。中华环境保护基金会、爱国者国际化联盟给他们提供了一笔资金支持。最近,这个太阳能车棚充电装置出炉了。
这个装置看上去很简单,是由太阳能电池板、控制箱、充电桩、用电终端四部分组成,相互之间通过电缆连接。李骏说,这套装置架上车棚顶部安装好,即可运行工作。正常光照条件下,日发电量可供两辆电动自行车充电4小时,充电后可以跑18公里。
如果遇到连续阴雨天,电动车该怎么充电呢李骏和他的伙伴们还有一个小型风力发电装备,可以和太阳能发电装备配合起来使用, 实现“风光互补”。
研发这套“风光互补”发电装备,花了不到1万元。近期,李骏和同伴们准备将这套装备安装到学校的车棚,并打算根据使用效果,不断改良。
李骏说,如果南京市有小区愿意试用,他们可以将自己的发明成果贡献出来。
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