福州首条彩色慢行道，昨日开始在五一五四路铺设，计划在5月上旬全部完工。记者获悉，新铺的彩色慢行道路面为暗红色，配以白色标线，供电动车、自行车骑行，宽约3.5米，最宽的地方将近5米。今后福州还将考虑铺设绿色路面的彩色慢行道。

　　铺完8小时即投用

　　昨日上午，十四桥南侧的非机动车道开始封闭施工，几名工人先把路面清洗干净，并用大型吹风机干燥，接着工人拿出一个小喷枪，将调好的“配料”对着地面喷。不一会，一段暗红色的路面就出现了。

　　“就这么简单吗?”记者问。工人笑笑解释说，这样就差不多完工了，不需要动用大型机器。这种彩色路面可不是普通的沥青，而是科技成分很高的高分子聚合物。从开始铺设到投入使用只需要8个小时，厚度仅有0.3毫米。

　　福州市政工程管理处有关负责人介绍，之前在南江滨做过试验，铺的过程中还要经过3层喷铺。全部晾干后，就算用几吨重的大型机械碾压，都不会脱落、掉色，如果遇到雨天，防滑效果比之前的沥青路面提升70%左右。在夏天，还能吸热，温度会低3到5度。就算有一些污渍，稍微用水冲一下就会掉，不会粘在上面。

　　记者获悉，昨日铺设的30多米彩色路面已投入使用。

　　部分路段占用人行道

　　记者了解到，本次进行改造的慢行道从五四路二环交叉口，由北向南延伸经华林路、湖东路、北大路、津泰路、福新西路、古田路、群众路、国货西路、达道路等主要道路交叉口，止于五一路与新玉环路交叉口，全长约6公里。总投资在一千万元左右。

　　“这次改造，就是继五一路五四路路面大修之后的提升。”有关负责人说。

　　据介绍，慢行道在现有的非机动车道铺设，宽约3.5米，最宽的地方将近5米。但未设非机动车道的路段，需占用宽2.5米的人行道进行铺设。福州市政工程管理处表示，今后施工时间将安排在夜间8点到10点之间。铺设完养护8小时后，次日早晨就可投用，对交通的影响很小。