张天任：
新国标应予适当放宽
（档案：全国人大代表、天能集团董事局主席）
任在为今年“两会”准备的9条议案及建议中，有5条涉及电动车领域，包括建议电动自行车新国标要一方面能满足当前消费者的普遍性要求，另一方面能够符合国家道路管理和国际先进性原则；建议通过以旧换新，折价回购，发放报废补贴等软着陆等形式进行政策支持；同时加强对电动自行车的管理，给予电动车路权，建议国家相关部门制定有关法律法规，出台配合新标准的更具可操作性和可行性规范；在满足安全性能的基础上适当放宽重量、最高时速上限的诉求，制定与国际接轨的速度标准，如美国32.18km/h的限速，目前国内整车厂商主流建议30km/h的限速；以及缓征铅蓄电池消费税。
背景：目前行业标准实施的是1999年国家出台的GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》，随着电动车行业的不断发展，现行限速、整车重量、电机功率等核心技术指标已经不能满足市场需求。根据有关规定，标准复审周期一般不超过五年。按照原有标准，目前市场上行驶的电动自行车95%以上“超标”。 |
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