如今，电动自行车已成为人们重要的出行交通工具之一。然而，在为大家出行带来方便的同时，一些不符合上牌标准的电动车的违法行为也带来了危险。据统计，目前在道路上行驶的电动自行车中，很大一部分属于不符合上牌标准的电动自行车，再加上骑行者的不文明驾驶行为，严重影响了城市道路交通顺畅，给广大交通参与者带来了安全隐患。在“两会”期间，成都市人大代表和政协委员也就电动自行车的乱象及管理提出了自己的意见和建议，许多市民也对此表示关心。3日，带着这些大家关心的问题，记者采访了成都市经信委、市工商局、市质监局和成都市公安局交管局等部门的相关负责人，对代表委员和市民关心的问题进行了解答。

      哪些电动自行车可以上牌?

      答：根据国标要求，最高车速为每小时20公里，整车质量不大于40公斤，同时应具有脚踏骑行功能的电动车属于符合标准的电动自行车。在购买了符合国家产品质量标准的电动自行车后，市民应该到公安交管部门注册登记，并领取非机动车号牌。不符合国标的电动自行车则属于不符合上牌标准的电动自行车，公安部门将不办理注册登记，不予以上牌。市公安局交管局相关负责人表示，目前，我市交管部门将严格执行这一上牌标准，对不符合上牌标准的电动自行车一律不予办理上牌，同时该负责人也提醒广大市民，购车时应尽量选择符合国家标准的电动自行车。

      针对目前的电动自行车乱象，成都市交管部门有何管理措施?

      答：针对电动自行车冲红灯、逆行、违法搭载12岁以上成人、载物超过长宽高限制和超速这5类较为突出的违法行为，成都市公安局交管局将在早晚高峰时期增派警力上路，在成都市中心城区各主要干道上加大对违法电动自行车的教育和整治力度，对违法电动车驾驶人进行罚款50元的顶格处罚，以保障道路交通顺畅和道路交通参与者的人身安全。

      电动自行车因违法而发生交通事故，将承担怎样的后果?

      答：在今年1月1日“最严交规”实施之后，全国各大城市的交通违法数量普遍下降。而成都市的整体交通违法数量虽然减少，但电动自行车的交通违法行为却反而有所增加。这种“不降反升”的情况，正是因为成都市电动自行车群体庞大，加之电动自行车骑行者使用不符合上牌标准的电动自行车，并且在驾驶过程中频繁违法而造成的。

      如果电动自行车在行驶过程中因违法而引发交通事故，交警在认定事故责任后，骑行者除了要承担相应赔偿和法律责任外，相关部门还将对当事电动自行车进行车辆技术鉴定。根据四川省《道路交通安全法》实施办法的规定，不符合国家相关标准的电动自行车发生交通事故的，生产者、销售者与使用者应当承担相应的法律责任。