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访台铃电动车品牌总监胡东文
来源:电动车商情网    2012-7-30 9:36:45
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[提要] 访台铃集团品牌总监胡东文
     自去年尤其是今年以来, 电动车行业的一线品牌纷纷南下,争夺华南市场。由此,中国电动车市场华南板块掀起一场激烈的鏖战。新进品牌在业内都是实力雄厚的大品牌,前往广东布点,甚至不惜大打价格战,使出浑身解数挑战台铃的老大地位。为此,连续6年蝉联华南销售冠军的台铃品牌,如何接招、守住粮仓、保住霸主地位?一定是大家非常关注的热点话题。近日,深圳电动车科技报记者(以下简称记)走进位于深圳的台铃电动车总部,专访了台铃集团品牌总监胡东文(以下简称胡总)。
   
      记:中国电动车行业有个“台铃模式”,一些一线大品牌也南下布点,想复制这个模式,结果都铩羽而归,“台铃模式”的核心是什么?

      胡总:“台铃模式”的核心就是具有知识产权的科技创新。众所周知,电动车行业是个高度同质化的草根行业。造成的严重后果就是今天我模仿你的产品,明天你模仿我的产品,市场上创新产品不多。台铃不走同质化的道路,而是投巨资进行科技创新。对于技术方面,前期投入大,收益效果漫长。因而业内绝大多数企业都愿做急功近利的事,在“销量就是硬道理” 思想的指导下,大打价格战,在激烈的市场竞争中迷失方向。只有台铃默默的在科研方面挥洒着汗水,经历着苦痛。但真金不怕火炼,经过历练的台铃凭借自身的技术优势慢慢在行业站稳了脚跟,如今已经坐到了华南地区的头把交椅,在全国整个范围内都是颇有实力。今年在经济萧条的环境下台铃依然可以做到“供不应求”销量非但没有缩减,反而稳步提升,这是一个不菲的成绩单,也可以说是对台铃多年坚持科技创新研发的一个回报。

      具体来说,台铃电动车有着业内独一无二的四大发明、ER防盗、高能效等专利技术,在华南又耕耘了9年, 品牌影响力不是什么品牌来开几家经销店就能撬动台铃的根基。他们出现水土不服而铩羽而归,是在预料之中。这就是台铃品牌的价值闪光点,我们投向市场的专利产品不是你想克隆就能克隆得了的。

      记:与简易款起家的爱玛等大品牌相比,台铃在利润上也应高于他们,台铃的利润率处于一个什么样的位置?

      胡总:目前华北地区和华东地区的电动车市场已经相对饱和,增长空间不大。华中地区尚有发展空间,华南地区受政策限制较大,不会大幅增长,但也会呈小幅上涨的趋势。以广东为例,目前电动车市场发展较好的是珠三角及粤东西两翼,其它地方由于山区与丘陵地带较多,电动车发展较差,但是, 台铃电动车的电机在爬坡、载重方面的性能正在逐步提升,基本上可以满足这些地区的需求,其发展潜力还是很大的。

      广东是中国最大的务工之省,集结了数千万外来务工人员,他仍接受新潮事物快,在选购商品时往往不将价格作第一选择。尽管广州、深圳、东莞、珠海等城市禁摩禁电,但电动车的经济环保加方便的特征使市场空间巨大。一些大品牌为了挑战台铃的霸主地位纷纷南下,尚在情理之中,但前提是良性竞争。往往是这些大品牌以几款简易款来搞促销活动,大打价格战,出现“制造商给政策逼经销商提高销量” 的怪圈。在这种氛围下,他们的经销商利润很低甚至零利润就不足为怪了。往往会出现这样的情况:活动闹场,结束冷场,没有延续性,理想很丰满,现实却骨感。

      我们面临来势汹汹的北方品牌,一不跟风打价格战,二不一味去针对他们,只是做自己该做的,继续提供高品质的产品给消费者。目前,台铃电动车在华南的经销网点继续以压倒性的优势统领市场。至于销量和利润,我仅以广西和湛江为例。广西是冒牌台铃重灾区,经过去年的打假活动,今年上半年广西的销量增幅高达40%;湛江是台铃经销商利润的杰出代表,多年的销售冠军之位使台铃湛江行富车行掌握了市场定价话语权。如果某品牌想在湛江打价格站,它会死得更快。就以今年5月发生在湛江市的“以旧换新”活动为例,业内销量前5名的品牌掀起了一轮价格战,目的是抢占市场份额。结果呢?5天活动下来,台铃的“不做以旧换新,只做升级换代” 成了最大的赢家,共销出近5000辆电动车,创造了单日单场零特价车破千的三重行业纪录。反观其它5大品牌,整个活动期间加起来的销量还不到台铃的一半,利润远远低于台铃。“湛江模式”只是台铃利润的一个缩影。目前,广东、云南昆明、曲靖、福建厦门、石狮、广西南宁、海南海口等地不仅是销售冠军,而且是利润冠军。

      记:面对挑战,台铃电动车采取了哪些措施?

      胡总:在渠道方面,台铃正在全国全面铺展渠道网络。在产品方面,我们每个月都会有新品推出,在功能方面我们会做加法,今后我们的新品会更加侧重以消费者为中心,人性化设计,提高驾驶的舒适度与便利性。在营销方面,我们已经牵手刘翔、李艳凤、史冬鹏、王浩等冠军为代表的国家田径队,助力国家队圆梦奥运。我们今年加大了北方区域的布局,今年是北方新增经销网点最多的品牌。如山东济南禹欣泰、河南郑州大名科贸、陕西西安奥瀚倚商贸等经销商,都是当地最大的经销商,采取的都是连锁经营模式,网点遍布城乡,上半与去年同期相比,台铃电动车的增幅为30%。
     
      记:现在市场纷杂,新产品势如泉涌,但这些产品基本都是大同小异,在这个时期产品差异化,个性化十分重要,自主知识产权就是展示个性化的一个法宝,台铃电动车的区隔点有哪些?

      胡总:行业的风云人物、台铃集团总裁姚立十分看重自主知识产权,而台铃现如今也已经取得了40余项专利。姚立先生表示“一个企业的核心竞争力是通过产品来体现的,而产品是要通过自主产权来体现。台铃就是要做行业创新的领导品牌。要做就要做到行业的唯一。”有这样的信心和决心,有这样先人一步的想法和决策,就可以为做到产品差异化、个性化打下坚实的基础。为什么在当前的市场台铃可以做到供不应求?为什么台铃可以做到销量不减反增?正是因为消费者、经销商对台铃有一个认知度,台铃的车是好车,台铃的车安全、舒适、环保而且质量好。台铃的专利技术使其产品有了很高的识别度。台铃对个性产品的追求从未停止过,对自主知识产权的追求从未停止过。
   
      前不久,台铃还聘请中南财经大学教授、校长,曾入选过英国《知识产权管理》杂志评选的2009年度“全球知识产权最具影响力50人”名单的吴汉东教授演讲关于自主知识产权的问题,以一个专业的角度和高度去描述自主知识产权的重要性,让重视知识产权的理念深入到每一个员工。
   
      台铃日前获得的深圳市质量监督局第五届“中华人民共和国国家版权局颁发计算机软件著作权登记证书”大会上多项大奖,填补了同行8项空白的骄人业绩,获得了深圳市人民政府的重奖。这个奖项的获得更进一步的增强了台铃的决心,也有了十足的信心将这个艰难的道路下走下去。

      记:为了守住华南粮仓,台铃电动车在下半年有哪些计划,具体目标是什么?

      胡总:今年是行业困难的一年,因为经济大环境的影响,带来的是市场的萎靡,但就是在这个大家都在节流的时候,台铃逆势而上,投巨资在东莞建立占地150亩的新基地,7月已完成全部基础建设投产。台铃东莞“新技术研发中心”面积将达到3000多平米,购入多台先进尖端的研发设备,将是业内设备最为先进和齐全的技术研发中心,研发中心完全按照省级技术中心的规模和要求建立,投入也将达到3000多万元。台铃一如既往地坚持“技术创新”理念,多出精品,打造成中国的德系品牌,做中国第一的“宝马”电动车。

      电动车行业未来是创新技术的发展,行业的竞争不单单是质量和价格的竞争,将是以价格、质量、技术、售后等等多种元素的综合性的竞争,而在这个综合的竞争中,技术研发创新占了十分重要的比重。台铃能够在行业内这么多年屹立在高峰,正是由于台铃不与别人比较,台铃向来只与自己较量。台铃一向坚持价值营销的底线不随波逐流,保持自身的底线,认清自己的目标而不会在利益面前迷失。市场在进步的同时,消费者的消费观念也在发生变化,消费者由感性消费向理性化消费转变,消费者更在乎的是产品的品质,个性,而不是单单的价格因素。但许多厂商并没有及时的发现消费者理念的转变,还停留在用低价打动消费者的策略。物不美价廉的产品现在充斥着市场,这种产品是一种伤害消费者伤害品牌的行为。行业想要良性健康地发展是需要去尊重消费者的,而这些,就是台铃一直在努力做的事,尊重每一个消费者,真正的让利于消费者,让消费者真正感受到这种让利是实实在在的。

      守住华南粮仓,必须时刻检讨自己。台铃坚信只有检讨自己才能进步,坚定不移的走自己不同的发展之路,自立自强。不能只关心自己能不能赚到钱,更要关心经销商能不能赚到钱,消费者有没有满意,这样企业才能持续的走下去。对于自己,不要和其他的厂家比,自己每年有进步就是成功,这些低调和脚踏实地让台铃取得了今天的成就,这是一个企业成熟稳重的体现。

关键词:胡东文 电动车 台铃 
我来说两句( ) | | 责任编辑:王玲
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