一栋栋整齐划一的电动车生产厂房，一条条自动化的喷漆生产线，一辆辆款式多样正在装车外运的电动车……商丘经济开发区电动车生产销售一片火热。

      在商丘经济开发区采访时，恰遇正在现场办公的商丘经济开发区党委书记胡世甫，他满怀激情地对记者说：“市委、市政府提出打造‘一谷三城六基地五中心’，电动车生产基地是开发区承担的任务之一。责任担当、持续创新是开发区发展不变的主题。我们按照‘三新’推进、双轮驱动的要求，围绕‘商丘制造’，完善电动车产业链条，生产出更多的高端产品，叫响在国内外有影响力、有知名度的商丘电动车生产基地。”

      我市年产电动车约150万辆，主要分布在商丘经济开发区。据中国电动三轮车的产业发展报告显示：徐州丰县、河南商丘以及江苏常州已形成电动三轮车产业的三大基地，几乎占据总销量的90%以上。从排序和数据可以看出，开发区生产的电动车，三分天下有其一。可以说，商丘经济开发区已走出了一条从无到有，从单一整车生产到整车生产、零部件配套、研发创新、销售服务等为一体的集群跨越发展之路。

      起步：化茧成蝶

      几年前，开发区只有一家电动三轮车企业，且厂区面积只有几亩，厂房也破烂不堪，工人只有十来个，纯粹是作坊式生产。就是这样一个企业，却顽强地生存了下来。

      开发区决策层敏锐地觉察到：以商丘为中心半径150平方公里范围内集聚着1亿多人，电动车凭借其环保、节能、便捷、实用的优点有着广阔的市场需求。

      为了引进电动车企业，他们发扬“历尽千辛万苦、说尽千言万语、走遍千山万水、想尽千方百计”的“四千精神”，坚持“零距离、全天候、保姆式”服务，及时解决企业在建设生产经营中遇到的难题。

      一分耕耘，一分收获。目前，全国十大电动车品牌企业天津爱玛科技股份有限公司和天津泰丰小鸟电动车业有限公司以及步步先电动车、北京清大快鸟等20多家知名品牌电动车企业均在开发区落户，一些电动三轮车配套企业也如雨后春笋般冒了出来，成为电动三轮车及其配套生产的产业带。

      追赶：弯道超车

      中国电动三轮车行业起步于2001年左右，至今已有十余年的发展历程。虽然商丘经济开发区电动三轮车起步晚，但是他们一开始就起点高、标准高，引入现代化的流水作业线，减少了在黑暗中摸索的时间。

      成立于2006年的世纪泰美车业有限公司的生产线、烤漆线等在当时电动三轮车行业都是一流的，就是现在他们的设备也不落后，率先在全国电动三轮车行业通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证、出口欧美的CE认证等。河南爱玛车业有限公司不仅拥有多个焊接机器人，还拥有全国最先进的涂装车间。河南泰丰小鸟车业有限公司建有全国最长的电动车生产流水线。

      由于开发区电动车企业生产的产品做工精细、时尚美观、承载力强、品质卓越等优点，产品一投放市场就深受消费者喜爱，迅速占领了国内外市场，成为后起之秀。在河南泰丰小鸟车业有限公司采访时，公司总经理张乾坦诚地对记者说：“今天生产的电动三轮车明天全部运走，根本不够卖的。”宗申力之星、丽光等在建电动车项目投资都是数亿元，他们在设备、技术等方面都有自己的特色和独到之处，拥有广阔的消费人群。

      提升：创新助力

      缺少创新的企业是难以壮大的，更难以持久地发展下去。开发区每家电动三轮车生产企业都深谙其中的内涵，几乎每家企业都有自己的研发团队，不惜投入巨资搞研发。

      开发区产业集聚区内的电动车生产企业自主研发的电动三轮车型已有三四十种，如采购车、观光车、客运车、货运车等。有的企业已不再满足于电动三轮车的研发，而是向电动四轮车迈进，如步步先、小鸟等已取得了突破性进展。由于技术研发能力较强，世纪泰美车业有限公司、河南布尔通科技有限公司、商丘中山电动车厂3家企业及产品被河南省政府列入《河南省电动汽车产业发展规划（2010-2015年）》。为了做大做强，这些电动三轮车生产企业积极申报名牌产品和著名商标，如步步先电动三轮车和杰工电动三轮车获河南省名牌产品称号、步步先商标获河南省著名商标称号、爱玛商标获中国驰名商标称号（天津申报）、小鸟商标获天津著名商标称号等。

      “开发区将围绕‘十二五’末电动车产量突破300万辆的目标，在保证电动三轮车稳步增长的情况下，逐步向电动四轮车发展。目前，正在与一些生产电动四轮车的企业进行洽谈，并取得了实质性进展。”商丘经济开发区管委会主任徐新华说。